{"id":76158,"date":"2017-04-24T07:18:07","date_gmt":"2017-04-24T05:18:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76158"},"modified":"2024-01-22T08:49:39","modified_gmt":"2024-01-22T07:49:39","slug":"gm-audi-mercedes-jaguar-jeep-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/24\/gm-audi-mercedes-jaguar-jeep-tesla\/","title":{"rendered":"GM, Audi, Mercedes, Jaguar, Jeep, Tesla."},"content":{"rendered":"<p><strong>La estrategia el\u00e9ctrica de GM para China<\/strong>: En los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, el gigante automovil\u00edstico estadounidense tiene la intenci\u00f3n de lanzar al menos diez EV y PHEV para el mercado chino, seg\u00fan declar\u00f3 el director general de GM en China, Matt Tsien, en el transcurso del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i. Se uni\u00f3 as\u00ed al resto de fabricantes de autom\u00f3viles en sus promesas el\u00e9ctricas realizadas a la luz de las nuevas cuotas energ\u00e9ticas previstas por las autoridades chinas. GM calcula con un potencial de ventas de 150.000 veh\u00edculos electrificados hasta 2020 y hasta medio mill\u00f3n hasta 2025. El primer objetivo es iniciar la producci\u00f3n de un modelo totalmente el\u00e9ctrico en la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.detroitnews.com\/story\/business\/autos\/general-motors\/2017\/04\/21\/gm-electric-china\/100761754\/ \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">detroitnews.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/apnews.com\/1fa0836ec2f84a6ba6121bcb6555eb6a \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">apnews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00bfEs este el VE de Audi n\u00ba. 3?<\/strong> Los rumores sobre un nuevo peso pesado de lujo por encima del A8 son persistentes y han recibido algo m\u00e1s de combustible a trav\u00e9s de <em>Auto Zeitung. <\/em>El informe habla de un posible A9 que podr\u00eda aparecer en 2020 bajo la etiqueta C e-tron, siendo as\u00ed el tercero de la gama el\u00e9ctrica de Audi. Aunque faltan fuentes, el art\u00edculo da por hecho que el coup\u00e9 de cuatro puertas se basar\u00e1 en el Q6 y en el Mission E de Porsche y podr\u00eda lanzarse en tres versiones con 265, 320 o 400 kW.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autozeitung.de\/audi-luxusklase-e-tron-2020-technische-daten-preise-124863.html#\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">autozeitung.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Mercedes con la Clase S actualizada<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ha renovado su berlina de gama alta. Se supone que la versi\u00f3n actualizada de su Clase S llegar\u00e1 a las carreteras en julio y estar\u00e1 disponible tambi\u00e9n en versi\u00f3n PHEV con una bater\u00eda de 13,3 kWh de capacidad y un cargador a bordo de 7,2 kW.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2017\/04\/20170419-sclass.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.hybridcars.com\/mercedes-benz-offering-plug-in-hybrid-variant-of-new-s-class\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hybridcars.com<\/a><\/p>\n<p>- Anuncio de texto -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/2pLiSVz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/04\/170421_electrive_anzeige_EN.png\" alt=\"170421_electrive_anzeige_EN\" width=\"300\" border=\"0\" height=\"150\" class=\"alignright size-full wp-image-76137\" title=\"\"><\/a><strong>Participe en el evento internacional de soluciones de emotividad los d\u00edas 17 y 18 de mayo en Berl\u00edn.<\/strong> S\u00f3lo faltan cuatro semanas. Disfrute de excelentes ponentes, invitados internacionales y de las \u00faltimas tendencias en materia de movilidad: desde la cadena de bloques hasta la recarga ultrarr\u00e1pida. Conozca a expertos de BMW, ChargePoint, Daimler, Evopark, innogy, McKinsey, Uber, Volkswagen y muchos m\u00e1s.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/2pLiSVz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">www.intercharge-network-conference.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Estilo de serie del I-Pace en el IAA<\/strong>: Jaguar quiere desvelar la versi\u00f3n de producci\u00f3n de su I-Pace en septiembre en el IAA antes de iniciar las ventas el pr\u00f3ximo a\u00f1o, <em>Auto Express<\/em> ha podido saber. El dise\u00f1o final del primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de Jaguar corresponder\u00e1 al 80% al <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/11\/15\/jaguar-audi-tesla-hyundai-nextev-toyota\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">prototipo<\/a> presentado en Los \u00c1ngeles el a\u00f1o pasado.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autoexpress.co.uk\/jaguar\/i-pace\/97706\/2018-jaguar-i-pace-production-car-set-for-frankfurt-debut\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">autoexpress.es<\/a><\/p>\n<p><strong>Jeep muestra plug-in<\/strong>: La <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/18\/tesla-hyundai-honda-bentley-volvo-jeep\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yuntu<\/a> Hybrid se ha desvelado en Shangh\u00e1i y ha sido dise\u00f1ado para China. A\u00fan no se han dado a conocer detalles sobre la conducci\u00f3n real del PHEV de siete plazas.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.motor1.com\/news\/142997\/jeep-yuntu-hybrid-concept-china\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">motor1.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Tesla retira del mercado 53.000 Model S y X <\/strong>ya que est\u00e1n equipados con un engranaje defectuoso en los frenos de estacionamiento. Seg\u00fan el fabricante de autom\u00f3viles, el problema fue causado por un proveedor externo y podr\u00eda acabar en problemas para liberar el freno de estacionamiento. La llamada a revisi\u00f3n afecta a los veh\u00edculos lanzados entre febrero y octubre de 2016.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/04\/20\/tesla-recalls-parking-brakes\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrek.co<\/a>, <a href=\"http:\/\/insideevs.com\/tesla-recalls-54000-model-s-x-for-faulty-parking-brake\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">insideevs.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.teslarati.com\/tesla-issues-safety-update-model-s-x-electric-parking-brakes-potential-defect\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">teslarati.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estrategia el\u00e9ctrica de GM para China: En los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, el gigante automovil\u00edstico estadounidense pretende lanzar al menos diez EV y PHEV para el mercado chino,<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,224,285,2386,509],"class_list":["post-76158","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-general-motors","tag-jaguar","tag-jeep","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224662,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76158\/revisions\/224662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}