{"id":76239,"date":"2017-04-28T08:18:54","date_gmt":"2017-04-28T06:18:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76239"},"modified":"2017-04-28T08:18:54","modified_gmt":"2017-04-28T06:18:54","slug":"omv-smatrics-bmw-honda-chrysler-ambar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/28\/omv-smatrics-bmw-honda-chrysler-amber\/","title":{"rendered":"OMV, Smatrics, BMW, Honda, Chrysler, Amber."},"content":{"rendered":"<p><strong>OMV adquiere una participaci\u00f3n en Smatrics<\/strong>: El grupo austriaco de energ\u00eda y gasolineras se une a Smatrics con una participaci\u00f3n del 40%. Hasta ahora, la empresa conjunta de infraestructuras de recarga era propiedad de Verbund y Siemens. OMV tiene previsto iniciar la instalaci\u00f3n de puntos de recarga r\u00e1pida Smatrics en sus gasolineras de Austria y Alemania. Asimismo, se estudiar\u00e1 su expansi\u00f3n a la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia, Eslovenia y Hungr\u00eda. Adem\u00e1s, OMV quiere evaluar conceptos comunes en materia de hidr\u00f3geno verde.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/af.reuters.com\/article\/energyOilNews\/idAFL8N1HZ5KI\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">af.reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.omv.com\/portal\/generic-list\/display?lang=en&amp;contentId=125577513549121\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">omv.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-76224\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/04\/BMW-530e-iPerformance-Wireless.jpg\" alt=\"BMW-530e-iPerformance-Wireless\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>PHEV del 5er de BMW - pronto tambi\u00e9n inductivo<\/strong>: Apenas unas semanas despu\u00e9s de lanzar la nueva generaci\u00f3n de su serie 5, BMW pone en las carreteras la versi\u00f3n PHEV de su berlina de negocios. El 530e iPerformance viene con 252 CV y una bater\u00eda de 9,2 kWh para alcanzar los 50 km mediante energ\u00eda el\u00e9ctrica. Su precio comienza en 52.600 euros. A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, BMW tiene previsto ofrecer opcionalmente el modelo PHEV con un sistema de carga inductiva de la bater\u00eda.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/global\/article\/detail\/T0269733EN\/the-bmw-530e-iperformance \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">press.bmwgroup.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/motor\/news\/article164063881\/Induktives-Laden-bei-BMW.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">welt.de<\/a> (sistema inductivo, en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>Honda producir\u00e1 VE con GAC<\/strong>: En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shanghai, Honda<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/21\/honda-porsche-qoros-hibrido-kinetic-gm-iconiq-motors\/\"> revel\u00f3 sus planes<\/a> entrar en el mercado chino con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico dedicado tan pronto como el pr\u00f3ximo a\u00f1o. <em>Producci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/em> informa, que el proceso de producci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en una planta del socio de la empresa conjunta GAC. Lo mismo est\u00e1 previsto con una versi\u00f3n PHEV del Accord de Honda en 2018 y dos modelos PHEV creados por la empresa conjunta Honda\/Dongfeng podr\u00edan seguir un a\u00f1o despu\u00e9s.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.automobil-produktion.de\/maerkte\/honda-baut-ab-2018-elektroauto-mit-china-partner-gac-250.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">automobil-produktion.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n<p><strong>\u00bfEl monovolumen el\u00e9ctrico de Chrysler saldr\u00e1 de serie? <\/strong>Seg\u00fan el consejero delegado de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, su sistema totalmente el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/01\/09\/faraday-future-nissan-toyota-chrysler-ford-e-mobility-index-tesla\/\" target=\"_blank\">concept car presentado en el CES<\/a> en Las Vegas podr\u00eda entrar en producci\u00f3n en serie en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. El modelo EV es un monovolumen semiaut\u00f3nomo con 400 km de autonom\u00eda y funci\u00f3n de carga r\u00e1pida de 350 kW. Al parecer, tambi\u00e9n en lo que respecta a este modelo Chrysler cuenta con una cooperaci\u00f3n con Waymo, filial de Google, que ya hoy despliega furgonetas h\u00edbridas de Chrysler y acaba de encargar 500 Pacifica h\u00edbridas. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/04\/27\/google-byd-renault-shell-washington-d-c\/\">(informamos)<\/a>.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.freep.com\/story\/money\/cars\/chrysler\/2017\/04\/26\/marchionne-portal-concept-in-2-years\/100936358\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">freep.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Servicio compartido con coches aut\u00f3nomos<\/strong>: El a\u00f1o pasado, la start-up holandesa Amber present\u00f3 su propio <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/09\/23\/apple-nissan-amber-mobility-formula-e-toyota-tesla\/\">concepto VE<\/a> dise\u00f1ado espec\u00edficamente para su car sharing. Ahora la empresa ha dado a conocer detalles sobre sus planes, anunciando la creaci\u00f3n de un servicio de movilidad con coches de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, primero en los Pa\u00edses Bajos y m\u00e1s tarde en toda Europa. Las primeras pruebas est\u00e1n previstas para mediados de 2018 en Eindhoven con modelos BMW i3 modificados, que utilizar\u00e1n los carriles bus durante la noche. En el futuro, Amber tiene previsto equipar sus propios VE con la tecnolog\u00eda necesaria.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20170426006239\/en\/Amber-Eindhoven-city-launch-self-driving-cars-large-scale\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">businesswire.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.nu.nl\/auto\/4646892\/startup-wil-zelfrijdende-deelautos-eindhoven-laten-rijden.html \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nu.nl<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.ad.nl\/binnenland\/eindhoven-krijgt-eerste-zelfrijdende-deelauto-s-van-europa~a810014b\/ \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ad.nl<\/a> (ambos en neerland\u00e9s)<\/p>\n<p><strong>Volvo inicia la producci\u00f3n del XC60<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles puso en marcha las l\u00edneas de producci\u00f3n del crossover XC60 en su planta de Torslanda, Suecia. Bajo la etiqueta adicional T8 Twin Engine se fabricar\u00e1 tambi\u00e9n una versi\u00f3n PHEV, al igual que ocurre con la versi\u00f3n superior del XC90 de mayor tama\u00f1o.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2017\/04\/20170427-volvo.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.media.volvocars.com\/global\/en-gb\/media\/pressreleases\/207630\/the-first-new-volvo-xc60-rolls-of-the-production-line-in-torslanda-sweden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">medios.volvocars.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OMV adquiere una participaci\u00f3n en Smatrics: El grupo austriaco de energ\u00eda y gasolineras se une a Smatrics con una participaci\u00f3n del 40%. 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