{"id":76331,"date":"2017-05-08T08:22:42","date_gmt":"2017-05-08T06:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76331"},"modified":"2017-05-08T08:22:42","modified_gmt":"2017-05-08T06:22:42","slug":"vw-mg-byd-wkw-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/05\/08\/vw-mg-byd-wkw-lexus\/","title":{"rendered":"VW, MG, BYD, WKW, Lexus."},"content":{"rendered":"

\"volkswagen-vw-id-konzept-300x150\"VW especifica los planes de producci\u00f3n de D.I.<\/strong>: En 2019, el fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles iniciar\u00e1 la producci\u00f3n en serie de su concepto I.D. en Zwickau (Sajonia), seg\u00fan lo anunciado<\/a>. El S\u00e4chsische Zeitung<\/em> tiene m\u00e1s detalles sobre el primer modelo electrificado de VW basado en la plataforma MEB. As\u00ed, los preparativos para la producci\u00f3n comenzar\u00e1n a mediados de 2018, antes de que las l\u00edneas empiecen a rodar a finales de 2019. Sin embargo, las ventas no comenzar\u00e1n antes de 2020. VW calcula una inversi\u00f3n en producci\u00f3n de 300 millones de euros y una producci\u00f3n de 300 I.D. diarios.
\nsz-online.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

La futura gama el\u00e9ctrica de MG<\/strong>: En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la marca brit\u00e1nica SAIC tiene la intenci\u00f3n de sacar al mercado 4 veh\u00edculos electrificados, tanto en versi\u00f3n PHEV como totalmente el\u00e9ctricos. En concreto, MG trabaja en dos nuevos crossovers, el modelo compacto MG 3 y un sustituto de la berlina media MG 6. El modelo estrella de su nueva gama ser\u00e1 un coup\u00e9 deportivo el\u00e9ctrico que se presentado recientemente<\/a> en Shangh\u00e1i y entrar\u00e1 en producci\u00f3n en 2020.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

BYD planea instalar un parque industrial <\/strong>en Yinchuan para concentrar las capacidades de producci\u00f3n de sus unidades de movilidad el\u00e9ctrica. El parque se desarrollar\u00e1 en 66 hect\u00e1reas y servir\u00e1 para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos tanto para el tr\u00e1fico por carretera como por ferrocarril. Mientras que el volumen de inversi\u00f3n asciende aproximadamente a 20.000 millones de yuanes (2.600 millones de euros). A\u00fan no se han facilitado m\u00e1s especificaciones, por ejemplo sobre el calendario.
\nnoticias.xinhuanet.com<\/a><\/p>\n

WKW invertir\u00e1 1.100 millones en Alemania<\/strong>: El proveedor chino est\u00e1 a punto de recaudar 1.100 millones de euros a trav\u00e9s de su filial Delon Automotive para instalar una planta de VE en Sajonia, cerca de la frontera germano-polaca. La empresa quiere producir VE de gama alta para el mercado europeo y tambi\u00e9n para el chino. No se han revelado detalles sobre el plazo.
\neurope.autonews.com<\/a><\/p>\n

\u00bfVeremos pronto un H2-Lexus?<\/strong> Se rumoreaba que la pr\u00f3xima berlina de lujo LS de Lexus podr\u00eda incorporar la tecnolog\u00eda de pila de combustible del Mirai de Toyota. Pero un nuevo registro de marca indica ahora que los rumores se transformaron en planes. Al menos, el t\u00edtulo de la patente \"LS-FC Concept\" sugiere que un concept car podr\u00eda estar en camino.
\nmotor1.com<\/a>, autoguide.com<\/a>, tsdr.uspto.gov<\/a><\/p>\n

El primer autob\u00fas BYD rueda en el condado de Los \u00c1ngeles<\/strong>: El fabricante chino BYD ha entregado el primer modelo de sus autobuses articulados totalmente electrificados en Estados Unidos. El veh\u00edculo, de 18 metros de longitud, tiene capacidad para 60 personas y alcanzar\u00e1 hasta 275 millas (440 km) gracias a un paquete de bater\u00edas de 547 kWh. El autob\u00fas prestar\u00e1 servicio a la empresa de transporte p\u00fablico AVTA del condado de Los \u00c1ngeles y es el pionero de otros 13 autobuses BYD encargados.
\nelectrek.co<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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