{"id":76370,"date":"2017-05-10T10:27:07","date_gmt":"2017-05-10T08:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76370"},"modified":"2023-02-07T12:08:43","modified_gmt":"2023-02-07T11:08:43","slug":"bmw-nevs-tesla-volvo-tata-mitsubishi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/05\/10\/bmw-nevs-tesla-volvo-tata-mitsubishi\/","title":{"rendered":"BMW, NEVS, Tesla, Volvo, Tata, Mitsubishi."},"content":{"rendered":"

\"BMW-iNext\"BMWi a la par en precio con los ICE<\/strong>: BMW quiere vender sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos a un precio similar al de los coches de gasolina comparables en 2020, Bimmertoday<\/em> informa desde un simposio en Viena. Para abaratar costes, los b\u00e1varos apostaron por bater\u00edas de n\u00edquel manganeso cobalto y una arquitectura muy flexible para permitir un rango de potencia de 90 a 250 kW. Mientras tanto, la BMWBlog<\/em> informa de que el futuro iNext, previsto para 2021, ser\u00e1 un crossover similar al I-Pace de Jaguar. Se centra en la autonom\u00eda a partir del nivel 3, pero con la capacidad de permitir el nivel 5, que esencialmente es la autonom\u00eda total, es decir, manos y ojos fuera.
\nbimmertoday.de<\/a> (en alem\u00e1n), bmwblog.com<\/a> (iNext)<\/p>\n

Vea el primer Saab EV 9-3<\/strong>: La empresa matriz de Saab, NEVS, est\u00e1 preparando la versi\u00f3n de producci\u00f3n de su 9-3 totalmente el\u00e9ctrico para su lanzamiento el pr\u00f3ximo mes de junio en el CES Asia de Shanghai. Ya han aparecido las primeras fotos esp\u00eda y muestran un VE muy al estilo Saab. Adem\u00e1s de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica con 300 km de autonom\u00eda, es posible que tambi\u00e9n haya un 9-3 h\u00edbrido. Los primeros 150.000 Saab el\u00e9ctricos han seg\u00fan se informa<\/a> ya ha sido vendida a la empresa china Panda New Energy.
\ncarnewschina.com<\/a> (con fotos)<\/p>\n

Tesla se replantea su alineaci\u00f3n<\/strong>: Tras anunciar su pr\u00f3ximo cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi recientemente<\/a>, Tesla a\u00f1adi\u00f3 algunos detalles. El Semi utilizar\u00e1 muchos componentes del Model 3, por ejemplo el motor el\u00e9ctrico, para permitir m\u00e1rgenes brutos elevados. Mientras tanto, Elon Musk duda de su idea de un programa de minibuses el\u00e9ctricos para futuros servicios compartidos. Su juicio se basa en su predicci\u00f3n anterior<\/a> que en un entorno totalmente aut\u00f3nomo, los coches el\u00e9ctricos compartidos har\u00e1n esencialmente redundantes grandes partes del transporte p\u00fablico.
\nelectrek.co<\/a> (Semi), electrek.co<\/a> (minib\u00fas)<\/p>\n

El primer VE de Volvo <\/strong>ser\u00e1 un modelo compacto, especific\u00f3 el jefe de I+D Henrik Green. Se basar\u00e1 en la plataforma de coches compactos CMA y tendr\u00e1 el tama\u00f1o de la serie 40 de Volvo. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para 2019.
\ndigitaltrends.com<\/a><\/p>\n

\u00bfTata electrificar\u00e1 su Nano?<\/strong> Despu\u00e9s de que el fabricante indio presentara su submarca Tamo con un deportivo en Ginebra, quiere a\u00f1adir un coche peque\u00f1o electrificado a la gama, informa Autocar India<\/em>. El Nano de Tata podr\u00eda obtener as\u00ed un gemelo electrificado, fotos anteriores<\/a> de un prototipo correspondiente sugieren.
\nautocarindia.com<\/a><\/p>\n

Formaci\u00f3n certificada Mitsubishi<\/strong>: El grupo japon\u00e9s dise\u00f1\u00f3 un curso de tres d\u00edas para proporcionar a su red de concesionarios del Reino Unido los conocimientos t\u00e9cnicos necesarios para trabajar con veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. El fabricante de autom\u00f3viles cooper\u00f3 con el IMI para elevar el curso a la categor\u00eda de cualificaci\u00f3n reconocida por la industria.
\nelectriccarsreport.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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