{"id":76625,"date":"2017-05-31T07:45:31","date_gmt":"2017-05-31T05:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76625"},"modified":"2017-10-25T11:12:02","modified_gmt":"2017-10-25T09:12:02","slug":"allcharge-samsung-sk-innovation-infineon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/05\/31\/allcharge-samsung-sk-innovation-infineon\/","title":{"rendered":"AllCharge, Samsung, SK Innovation, Infineon."},"content":{"rendered":"

\"Continental-AllCharge\"Tecnolog\u00eda de carga universal<\/strong>: En el Sal\u00f3n Continental Tech de junio y en el IAA de septiembre, el proveedor presentar\u00e1 su sistema AllCharge, que convierte la cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica en un cargador capaz de aprovechar todo tipo de est\u00e1ndares de carga. Se dice que utiliza una tasa de salida m\u00e1xima de hasta 800 V y, en perspectiva, de hasta 350 kW. Como el sistema es bidireccional, no s\u00f3lo es una v\u00eda de entrada, sino tambi\u00e9n de salida para la energ\u00eda almacenada en el interior de las bater\u00edas de los VE.
\ncontinental-corporation.com<\/a><\/p>\n

Hungr\u00eda ya tiene su planta de bater\u00edas<\/strong>: Samsung finaliza la construcci\u00f3n de su planta de bater\u00edas seg\u00fan lo previsto<\/a> en Hungr\u00eda, donde la empresa quiere iniciar la producci\u00f3n a gran escala. Sin embargo, las l\u00edneas no se mover\u00e1n antes del segundo trimestre de 2018. S\u00f3lo entonces la producci\u00f3n se acumular\u00e1 hasta alcanzar las 50.000 bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o. Las instalaciones de Goed, cerca de Budapest, son la pata europea de lo que Samsung considera su tr\u00edpode de producci\u00f3n mundial, con Ulsan (Corea del Sur) y Xian (China) cerrando el tri\u00e1ngulo.
\nbusinesswire.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>\n

10 pilas m\u00e1s<\/strong>: M\u00e1s noticias de Corea zumbaban en el cable, ya que SK Innovation pretende multiplicar por diez sus instalaciones de producci\u00f3n de bater\u00edas de iones de litio, pasando de 1,1 GWh el a\u00f1o pasado a 10 GWh en 2020. Lo \u00faltimo para entonces es que la densidad energ\u00e9tica de las celdas de SK seg\u00fan se informa<\/a> se han modernizado para permitir que los VE alcancen entre 500 y 700 kil\u00f3metros con una sola carga.
\nenglish.yonhapnews.co.kr<\/a><\/p>\n

Finalizado el proyecto eRamp<\/strong>: Liderados por Infineon, 26 socios investigadores de seis pa\u00edses han explorado durante 3 a\u00f1os componentes electr\u00f3nicos innovadores para un uso eficiente de la energ\u00eda. Examinaron toda la cadena de valor de la electr\u00f3nica de potencia. Ahora eRamp<\/a> lleg\u00f3 a su fin y deja a los miembros convencidos de que el proyecto ha \"fortalecido realmente a Alemania y a Europa como centros de experiencia en electr\u00f3nica de potencia\".
\npresseagentur.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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