{"id":76629,"date":"2017-05-31T07:47:10","date_gmt":"2017-05-31T05:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76629"},"modified":"2017-05-31T07:47:10","modified_gmt":"2017-05-31T05:47:10","slug":"hyundai-maserati-eu-gavilan-nissan-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/05\/31\/hyundai-maserati-eu-sparrowhawk-nissan-lexus\/","title":{"rendered":"Hyundai, Maserati, UE, Gavil\u00e1n, Nissan, Lexus."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-76613\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/05\/Hyundai-Kona.png\" alt=\"Hyundai-Kona\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>El pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico de Hyundai<\/strong>: El Kona puede ser el siguiente en la l\u00ednea de electrificaci\u00f3n de Hyundai y a un precio bastante asequible de 35.000 euros, <em>Auto Bild <\/em>informa. Un paquete de bater\u00edas de 50 kWh permitir\u00e1 una autonom\u00eda de hasta 500 km (NEFZ) en oto\u00f1o de 2018. Adem\u00e1s, un v\u00eddeo muestra el Kona de Hyundai desvelado por primera vez.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/05\/29\/hyundai-all-electric-suv-2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrek.co<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=RfufKBDErxo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">youtube.com<\/a> (v\u00eddeo)<\/p>\n<p><strong>Maserati pedir\u00e1 prestado a Chrysler<\/strong>: Los italianos quieren la electrificaci\u00f3n o partes de ella y han decidido utilizar la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n PHEV de Chrysler del Pacifica para su pr\u00f3ximo Levante h\u00edbrido enchufable. Maserati razon\u00f3 que desarrollar una propulsi\u00f3n espec\u00edfica ser\u00eda demasiado costoso, ya que calculan que la versi\u00f3n PHEV representar\u00e1 menos del 10% de las ventas del Levante. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/01\/27\/volkswagen-maserati-tesla-kandi-peugeot-mahindra\/\">Como se inform\u00f3<\/a>, los italianos tambi\u00e9n planean versiones h\u00edbridas de su Ghibli, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio, as\u00ed como un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2016\/11\/25\/audi-z5supra-hibrido-nissan-maserati-singulato-tesla\/\">Alfieri totalmente electrificado<\/a>.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2017\/05\/maseratis-phev-levante-will-be-powered.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carscoops.coml<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.caradvice.com.au\/554293\/maserati-forging-ahead-with-levante-plug-in-hybrid-but-not-at-expense-of-driving-pleasure\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">caradvice.com.au<\/a><\/p>\n<p><strong>La UE aboga por un control m\u00e1s estricto de los OEM<\/strong>: La mayor\u00eda de los pa\u00edses de la UE se unen tras un proyecto de nuevas pruebas de emisiones de gases de escape y normas de homologaci\u00f3n, ya que los ministros aprobaron la propuesta. En ella se pide a la Comisi\u00f3n Europea que realice controles aleatorios y multe a los fabricantes si se descubre que hacen trampas. La norma surge a ra\u00edz del fraude de Volkswagen con los motores di\u00e9sel y s\u00f3lo podr\u00e1 ser aprobada por los parlamentarios de la UE. De hecho, trasladar\u00e1 el poder de las autoridades nacionales, como la KBA alemana, a Bruselas, pero se reserva el derecho de revisar estas decisiones.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170529\/ANE\/170529780\/eu-ministers-agree-on-new-type-approval-rules-for-cars\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">europe.autonews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Ciencia para las carreras<\/strong>: En el marco de su proyecto Sparrowhawk, la Universidad de Coventry est\u00e1 construyendo una nueva plataforma, que se supone simplificar\u00e1 significativamente los desembolsos y reducir\u00e1 los costes de la producci\u00f3n de autom\u00f3viles nicho, incluidos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos. Bas\u00e1ndose en su creaci\u00f3n, la uni se plantea lanzar su propio deportivo con propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica que podr\u00eda producirse ya en 2019.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.coventrytelegraph.net\/news\/coventry-university-could-launching-high-13086624\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">coventrytelegraph.net<\/a><\/p>\n<p><strong>Cambio suave<\/strong>: Nissan tomar\u00e1 el relevo de su exitoso aliado, Renault e.dams, en la F\u00f3rmula E a partir de la pr\u00f3xima temporada. Los franceses desean centrarse plenamente en la F\u00f3rmula 1.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/formelsport\/news\/2017\/05\/strategiewechsel-renault-raus-nissan-rein-17052901.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">motorsport-total.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Sin futuro para el Lexus CT200h en Estados Unidos<\/strong>: Debido a un descenso de las ventas, Lexus dejar\u00e1 de comercializar el CT200h h\u00edbrido en EE.UU. en 2018. En cambio, el coche compacto permanecer\u00e1 en las tiendas de otros mercados.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/blog.caranddriver.com\/the-lexus-ct200h-is-dead-hybrid-hatch-wont-return-for-2018\/#more-400532\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">blog.caranddriver.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.carscoops.com\/2017\/05\/lexus-ct200h-getting-axe-in-america.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carscoops.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.hybridcars.com\/lexus-says-farewell-to-ct-200h\/ \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hybridcars.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico de Hyundai: El Kona podr\u00eda ser el siguiente en la l\u00ednea de electrificaci\u00f3n de Hyundai y a un precio bastante asequible de 35.000 euros, informa Auto Bild. Un motor de 50 kWh<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[960,267,966,383,12949],"class_list":["post-76629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-eu","tag-hyundai","tag-maserati","tag-nissan","tag-sparrowhawk"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76629\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}