{"id":76668,"date":"2017-06-02T07:56:33","date_gmt":"2017-06-02T05:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76668"},"modified":"2017-06-02T07:56:33","modified_gmt":"2017-06-02T05:56:33","slug":"zf-daimler-baic-nevs-hyundai-continental-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/02\/zf-daimler-baic-nevs-hyundai-continental-audi\/","title":{"rendered":"ZF, Daimler, BAIC, NEVS, Hyundai, Continental, Audi."},"content":{"rendered":"<p><strong>JV para LEV<\/strong>: ZF cree que la micro movilidad es el futuro y ha creado una empresa conjunta con Magura, BrakeForceOne y Unicorn Energy para trabajar en soluciones el\u00e9ctricas de dos, tres y cuatro ruedas. Magura ha estado activa en el segmento de las e-bikes durante alg\u00fan tiempo, siendo el socio de servicio preferido de Bosch en los primeros d\u00edas. Unicorn Energy se encargar\u00e1 de la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas y la JV planea presentar los primeros modelos a finales del verano de este a\u00f1o. La feria Eurobike podr\u00eda ser testigo del lanzamiento, ya que Friedrichshafen es tambi\u00e9n la sede de Zukunft Ventures, como bien se llama la JV. (Zukunft significa futuro en alem\u00e1n.) ZF marc\u00f3 la log\u00edstica pero tambi\u00e9n el transporte de pasajeros como segmentos para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos ligeros y suministrar\u00e1 los respectivos trenes motrices.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.zf.com\/corporate\/en_de\/press\/list\/release\/release_33349.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zf.com<\/a><\/p>\n<p><b>Daimler y BAIC construir\u00e1n PEV<\/b>: Alemania y China estrechan sus relaciones cuando Daimler y BAIC acuerdan ampliar su cooperaci\u00f3n para incluir los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. El acuerdo se sell\u00f3 con la presencia en Berl\u00edn del primer ministro Li Keqiang y de la canciller Merkel. En concreto, Mercedes-Benz modernizar\u00e1 su f\u00e1brica de Pek\u00edn para producir veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas y acord\u00f3 adquirir una participaci\u00f3n en la filial de BAIC Beijing Electric Vehicle (BJEV), centrada en la investigaci\u00f3n y el desarrollo.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-daimler-china-electric-idUSKBN18S497\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170601\/ANE\/170609994\/daimler-baic-agree-to-build-electric-cars-in-china\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autonews.com<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-76652\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/06\/NEVS-9-3-EV.jpg\" alt=\"NEVS-9-3-EV\" width=\"300\" height=\"150\" title=\"\"><strong>Este es el 9-3 EV<\/strong>: NEVS prepara la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del Saab 9-3 para debutar en el CES Asia de la pr\u00f3xima semana junto con su v\u00e1stago 9-3X, que NEVS posiciona como SUV. Ya se han publicado las primeras im\u00e1genes. Mientras tanto, NEVS ha anunciado la puesta en marcha de un programa de carsharing del 9-3 en la metr\u00f3poli china de Tianjin.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.autoblog.com\/2017\/05\/31\/look-familiar-nevs-9-3-9-3x-are-saab-derived-evs-for-china\/ \" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autoblog.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motor1.com\/news\/147086\/nevs-saab-sedan-suv-electric\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">motor1.com<\/a><\/p>\n<p><b>VE coreano con 390 km de autonom\u00eda<\/b>: A principios del a\u00f1o que viene se espera un SUV compacto totalmente el\u00e9ctrico procedente de Corea que, seg\u00fan se dice, obtendr\u00e1 una autonom\u00eda inferior a 400 km a partir de una bater\u00eda de 63 a 70 kWh. Si <em>Autobild<\/em> es de creer, lo m\u00e1s probable es que sea un el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/05\/31\/hyundai-maserati-eu-gavilan-nissan-lexus\/\" target=\"_blank\">Hyundai Kona<\/a> con bater\u00edas de LG Chem o SK Innovation.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/pulsenews.co.kr\/view.php?year=2017&amp;no=366623\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">pulsenews.co.kr<\/a><\/p>\n<p><strong>Continental suministrar\u00e1 a Nio<\/strong>: El proveedor alem\u00e1n va a cooperar estrechamente con la start-up de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Nio en el campo del transporte el\u00e9ctrico y las soluciones inteligentes, as\u00ed como en la conducci\u00f3n automatizada. La cooperaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye nuevas plataformas de autom\u00f3viles y Continental seguir\u00e1 suministrando tecnolog\u00eda para el ES8 de Nio.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.automotiveworld.com\/news-releases\/continental-nio-sign-strategic-cooperation-agreement-field-electric-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">automotiveworld.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/electriccarsreport.com\/2017\/05\/continental-nio-partner-electric-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">electriccarsreport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>H\u00edbrido suave de Audi<\/strong>: La pr\u00f3xima berlina A8, que saldr\u00e1 a la venta a finales de este a\u00f1o, estar\u00e1 equipada con una bater\u00eda de litio de 48 voltios y un alternador\/arrancador accionado por correa. \u00c9ste recupera la energ\u00eda durante el frenado y la devuelve a la bater\u00eda.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170601\/ANE\/170609998\/audis-new-a8-flagship-will-get-48-volt-tech-to-boost-economy\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">autonews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JV para LEV: ZF cree que la micromovilidad es el futuro y ha creado una empresa conjunta con Magura, BrakeForceOne y Unicorn Energy para trabajar en dos,<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,40,109,114,267,893,595],"class_list":["post-76668","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-baic","tag-continental","tag-daimler","tag-hyundai","tag-nevs","tag-zf"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76668\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}