{"id":76681,"date":"2017-06-06T08:02:11","date_gmt":"2017-06-06T06:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76681"},"modified":"2017-10-25T11:03:50","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:50","slug":"bmw-gkn-fraunhofer-lbf-camion-de-pila-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/06\/bmw-gkn-fraunhofer-lbf-fuel-cell-truck\/","title":{"rendered":"BMW, GKN, Fraunhofer LBF, Cami\u00f3n de pila de combustible."},"content":{"rendered":"

BMW estudia las pilas de combustible<\/b>: En el instituto de investigaci\u00f3n FVV, un nuevo grupo dirigido por el Dr. Merten Jung, de BMW, trabaja en futuras pilas de combustible dise\u00f1adas para ser m\u00e1s baratas. A trav\u00e9s de una investigaci\u00f3n orientada a la aplicaci\u00f3n, el grupo ve potencial en la reducci\u00f3n del contenido de platino, los modelos de simulaci\u00f3n y los nuevos componentes. El hidr\u00f3geno, as\u00ed como los sistemas de suministro de aire, son otros campos que la investigaci\u00f3n de FVV est\u00e1 estudiando y Jung espera que \"en unos diez a\u00f1os sea posible construir sistemas de propulsi\u00f3n de pilas de combustible de hidr\u00f3geno que no contengan mucho m\u00e1s platino que un catalizador diesel actual\".
\nfvv-net.de<\/a><\/p>\n

M\u00e1s motores el\u00e9ctricos<\/strong> saldr\u00e1n de las l\u00edneas de producci\u00f3n de GKN en Bruneck, Italia, donde el proveedor tiene previsto aumentar su capacidad en un 60% hasta 2019. La demanda alimenta el movimiento y procede de OEM como Volvo o BMW que utilizan el sistema eAxle de GKN en sus h\u00edbridos enchufables.
\ngreencarcongress.com\/>, <\/a>gkn.com<\/a><\/p>\n

Pruebas m\u00e1s inteligentes<\/strong>: La InTeLekt<\/a> El proyecto Fraunhofer LBF ofrece los primeros resultados al presentar un nuevo entorno de pruebas para la simulaci\u00f3n de errores en m\u00f3dulos de potencia. Ayudar\u00e1 a desarrollar veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s r\u00e1pidamente e imita tanto la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica como la bater\u00eda para probar el inversor y permite impresionar las vibraciones al mismo tiempo.
\nlbf.fraunhofer.de<\/a><\/p>\n

Cami\u00f3n de pila de combustible legal para la carretera<\/strong>: El desarrollador suizo ESORO ha recibido la homologaci\u00f3n oficial para su cami\u00f3n de pila de combustible de 35 toneladas que ha realizado para Coop. El cami\u00f3n ha recorrido miles de kil\u00f3metros de prueba y ahora entregar\u00e1 productos refrigerados a la tienda de ultramarinos. Un repostaje de hidr\u00f3geno dura 400 km.
\nesoro.ch<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW estudia las pilas de combustible: En el instituto de investigaci\u00f3n FVV, un nuevo grupo dirigido por el Dr. Merten Jung de BMW trabaja en las futuras pilas de combustible dise\u00f1adas para<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[56,8815,216,234],"class_list":["post-76681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bmw","tag-esoro","tag-fraunhofer-lbf","tag-gkn"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76681\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}