{"id":76824,"date":"2017-06-15T07:44:10","date_gmt":"2017-06-15T05:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76824"},"modified":"2017-06-15T07:44:10","modified_gmt":"2017-06-15T05:44:10","slug":"streetscooter-ford-tesla-china-munich-sf-motors-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/15\/streetscooter-ford-tesla-china-munich-sf-motors-honda\/","title":{"rendered":"StreetScooter + Ford, Tesla, China, Munich, SF Motors, Honda."},"content":{"rendered":"

\"StreetScooter-Ford-Transit-300x150\"StreetScooter y Ford se unen<\/b>: Ante la continua debilidad de los fabricantes alemanes en el frente de los transportadores el\u00e9ctricos, StreetScooter, filial de DHL, ha recurrido a Ford para construir furgonetas el\u00e9ctricas m\u00e1s grandes. El fabricante de autom\u00f3viles va a prestar su plataforma Transit para equiparla con el tren motriz el\u00e9ctrico y dotarla de una construcci\u00f3n de carrocer\u00eda basada en las especificaciones de Deutsche Post y DHL Paket. La producci\u00f3n de la gran StreetScooter comenzar\u00e1 ya este mes de julio para que, en 2018, Deutsche Post DHL haya incorporado al menos 2.500 VE m\u00e1s. Esto duplica su flota actual de furgonetas el\u00e9ctricas, pero tambi\u00e9n significa que Ford y StreetScooter se convertir\u00e1n en el mayor fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de reparto de tama\u00f1o medio de Europa.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

El SUV m\u00e1s seguro de todos<\/strong> es el Tesla Model X seg\u00fan la calificaci\u00f3n de la NHTSA. La agencia de pruebas de seguridad estadounidense le otorg\u00f3 5 estrellas en todas las categor\u00edas y subcategor\u00edas, afirmando que la probabilidad de sufrir lesiones en un choque es la m\u00e1s baja de todos los SUV que ha probado.
\ninsideevs.com<\/a>, tesla.com<\/a>, youtube.com<\/a> (prueba de choque frontal), youtube.com<\/a> (prueba de choque lateral)<\/p>\n

China mantiene la cuota de NEV<\/strong>: El borrador del reglamento publicado esta semana no muestra signos de debilitar la cuota de ventas de coches el\u00e9ctricos, a pesar de que anteriormente concesiones prometidas<\/a>. El borrador del Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China (MIIT) mantiene que las ventas de los fabricantes de autom\u00f3viles deben incluir un 8% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables para 2018, por lo que parece haber una desconexi\u00f3n entre el ministerio y los dirigentes. El borrador est\u00e1 abierto a comentarios p\u00fablicos hasta el 27 de junio.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

La situaci\u00f3n en Alemania<\/strong> no es mucho mejor visto desde la perspectiva de un fabricante de autom\u00f3viles tradicional. M\u00fanich se suma a las ciudades que se plantean prohibir el di\u00e9sel. El alcalde de M\u00fanich, Dieter Reiter, se encuentra bajo presi\u00f3n tras los datos de Sueddeutsche Zeitung<\/em> mostraron niveles de emisi\u00f3n de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno un 40% por encima de los l\u00edmites establecidos por la UE. Reiter calific\u00f3 las lecturas de \"chocantes\" y opina que la ciudad natal de BMW \"no puede prescindir\" de una prohibici\u00f3n del diesel, sobre todo porque cree que una tasa de congesti\u00f3n no mantendr\u00eda alejados a los conductores, sino que se limitar\u00eda a hacerles pagar. Una prohibici\u00f3n afectar\u00eda a unos 170.000 coches di\u00e9sel de la ciudad.
\nreuters.com<\/a>, electrive.net<\/a> (en alem\u00e1n), sueddeutsche.de<\/a> (fuente original)<\/p>\n

China EV made in USA<\/strong>: SF Motors se ha instalado en la localidad californiana de Santa Clara, donde planea fabricar coches el\u00e9ctricos seg\u00fan se informa<\/a>. SF Motors es una escisi\u00f3n de la china Sokon y la empresa afirma que el nuevo emplazamiento crear\u00e1 100 puestos de trabajo. El mismo n\u00famero de empleados tendr\u00e1 su base en Michigan, donde SF pretende establecer su unidad de I+D. El cofundador de Tesla, Martin Eberhard, aporta un cerebro adicional, ya que act\u00faa como consultor al tiempo que trabaja en su propia empresa de nueva creaci\u00f3n. InEVit<\/a>.
\nthedrive.com<\/a>, bizjournals.com<\/a>, sfmotors.com<\/a><\/p>\n

El cachorro m\u00e1s mono<\/strong>: Honda tiene un nuevo miembro en la manada ya que decide hacer la Concepto EV-Cub<\/a> una realidad de producci\u00f3n. La peque\u00f1a y ligera motocicleta lleva d\u00e9cadas en la gama de Honda, pero la versi\u00f3n el\u00e9ctrica encaja en un nicho de transporte urbano ecol\u00f3gico. Las especificaciones se dar\u00e1n a conocer m\u00e1s cerca del lanzamiento, previsto para 2020.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

StreetScooter y Ford se al\u00edan: Ante la continua debilidad de los fabricantes alemanes en el frente de los transportadores el\u00e9ctricos, StreetScooter, filial de DHL, ha recurrido a Ford para construir furgonetas el\u00e9ctricas m\u00e1s grandes.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[98,209,263,10069,7143,494,509],"class_list":["post-76824","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-china","tag-ford","tag-honda","tag-munich","tag-sf-motors","tag-streetscooter","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76824\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}