{"id":76861,"date":"2017-06-19T08:19:56","date_gmt":"2017-06-19T06:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76861"},"modified":"2017-06-19T08:19:56","modified_gmt":"2017-06-19T06:19:56","slug":"ubitricity-engie-california-los-angeles-nueva-zelanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/19\/ubitricity-engie-california-los-angeles-new-zealand\/","title":{"rendered":"Ubitricity, Engie, California, Los \u00c1ngeles, Nueva Zelanda."},"content":{"rendered":"

Los berlineses encienden Londres<\/strong>: Decenas de postes en las calles de la capital brit\u00e1nica se han transformado en puntos de recarga de f\u00e1cil acceso con la tecnolog\u00eda de Ubitricity. La \u00faltima incorporaci\u00f3n de la start-up berlinesa a la red ha sido el municipio de Richmond upon Thames, donde se han puesto en funcionamiento diez postes de recarga. El distrito londinense de Hounslow, el ayuntamiento de Westminster y el distrito real de Kensington y Chelsea son otros distritos que han convertido postes de la luz en oportunidades de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El progreso de Ubitricity se refleja en la apertura de una nueva sede en Londres.
\nlifesizemedia.com<\/a>, ibtimes.co.uk<\/a><\/p>\n

Electrificaci\u00f3n de la flota<\/strong>: La compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica francesa Engie quiere electrificar el 20% de su flota de veh\u00edculos en el Reino Unido para 2020. Su compromiso de bajas emisiones prev\u00e9 que la empresa pase a tener 395 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, pero tambi\u00e9n incluye una pol\u00edtica de no diesel para 2025.
\nenergylivenews.com<\/a><\/p>\n

California firma una dura postura contra VW<\/strong> en ley, ya que los legisladores aprobaron un proyecto de ley que pide a Electrify America que gaste una parte de los fondos para infraestructuras de coches limpios en las llamadas comunidades desfavorecidas. La petici\u00f3n hab\u00eda estado sobre la mesa<\/a> desde hace tiempo y forma parte de las obligaciones de Volkswagen en materia de infraestructuras tras el esc\u00e1ndalo del fraude del di\u00e9sel. La CARB quiere que VW invierta el 35% de la inversi\u00f3n de los primeros 30 meses en barrios pobres que suelen ser los m\u00e1s afectados por la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

\u00bfLos autobuses de Los \u00c1ngeles ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos?<\/strong> La metr\u00f3polis m\u00e1s pr\u00f3spera de SoCal podr\u00eda sustituir 2.200 autobuses por modelos el\u00e9ctricos. Si las pruebas del proveedor de transportes Metro salen bien, Los \u00c1ngeles podr\u00eda tener una flota completa de cero emisiones en 2030. Curiosamente, la eliminaci\u00f3n progresiva corresponde a los autobuses de gas natural. La primera prueba est\u00e1 prevista en North Hollywood y el centro de Los \u00c1ngeles y la junta decidir\u00e1 en 2019 si sigue adelante.
\nscpr.org<\/a><\/p>\n

Doble piso el\u00e9ctrico<\/strong> se abren camino en Nueva Zelanda, donde la capital de Wellington ha encargado un total de 32 autobuses a Tranzit y Uzabus. Los diez primeros podr\u00e1n prestar servicio a partir de julio del a\u00f1o que viene y el resto se ir\u00e1n incorporando hasta 2021. Con el tiempo, Wellington desea electrificar todos sus autobuses.
\nscoop.co.nz<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los berlineses encienden Londres: Decenas de postes callejeros de la capital brit\u00e1nica se han transformado en puntos de recarga de f\u00e1cil acceso con la tecnolog\u00eda de Ubitricity. La \u00faltima iniciativa de la start-up berlinesa<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[9940,8115,1333,10114,670],"class_list":["post-76861","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fleets","tag-california","tag-engie","tag-los-angeles","tag-new-zealand","tag-ubitricity"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76861\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}