{"id":76913,"date":"2017-06-21T08:02:20","date_gmt":"2017-06-21T06:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=76913"},"modified":"2017-10-25T11:03:47","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:47","slug":"skoda-unvi-eviation-aviones-soel-yates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/21\/skoda-unvi-eviation-aircraft-soel-yachts\/","title":{"rendered":"Skoda, UNVI, Eviation Aircraft, Soel Yachts."},"content":{"rendered":"

\"Skoda-ElementoConcepto de buggy de playa de Skoda<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles hace que los aprendices creen su propio modelo desde 2014 y esta vez los 22 estudiantes pusieron un buggy de playa el\u00e9ctrico sobre la base del Citigo de Skoda. El biplaza no tiene ni techo ni puertas, pero s\u00ed un motor el\u00e9ctrico de 60 kW que probablemente proceda del VW e-Up.
\ncarscoops.com<\/a>, motor1.com<\/a><\/p>\n

Cooperaci\u00f3n hispano-alemana<\/strong>: El fabricante espa\u00f1ol de autobuses UNVI ha reunido a tres fabricantes de componentes para crear autobuses el\u00e9ctricos hechos para hacer turismo. BMZ est\u00e1 a bordo para construir las bater\u00edas, Ziehl-Abegg para el tren motriz y SAV Studio para integrar todo el sistema. Las lanzaderas transportar\u00e1n hasta 74 turistas y alcanzar\u00e1n una autonom\u00eda de 120 km. Est\u00e1 previsto que el primer veh\u00edculo de dos pisos descapotable salga de las l\u00edneas de producci\u00f3n antes de finales de a\u00f1o.
\nFuente: por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>\n

Avi\u00f3n el\u00e9ctrico de pasajeros<\/strong>: Eviation Aircraft desvel\u00f3 un prototipo totalmente el\u00e9ctrico de avi\u00f3n ligero para entre seis y nueve pasajeros. Est\u00e1 prevista una impresionante autonom\u00eda de 965 km para la versi\u00f3n premium Alice ER, mientras que el Alice puede volar unos 550 km con una carga. Con el lanzamiento previsto para 2018, los vuelos comerciales podr\u00edan comenzar en 2021. Ya se han mantenido las primeras conversaciones con aerol\u00edneas regionales, afirma la start-up israel\u00ed, que tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en una variante no tripulada llamada Orca.
\naviationweek.com<\/a>, aviationpros.com<\/a><\/p>\n

Yate energ\u00e9ticamente aut\u00f3nomo<\/strong>: La empresa holandesa Soel Yachts y Naval DC han desarrollado un catamar\u00e1n el\u00e9ctrico llamado SoelCat 12, capaz de generar toda la energ\u00eda para su sistema de propulsi\u00f3n a trav\u00e9s de su propia cubierta solar. S\u00f3lo la bater\u00eda de 120 kW dura seis horas de navegaci\u00f3n a 8 nudos. La primera embarcaci\u00f3n se est\u00e1 construyendo en Nueva Zelanda por 600.000 d\u00f3lares y servir\u00e1 para paseos con hasta 24 pasajeros.
\nbusinessinsider.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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