{"id":77050,"date":"2017-06-30T07:55:50","date_gmt":"2017-06-30T05:55:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77050"},"modified":"2017-06-30T07:55:50","modified_gmt":"2017-06-30T05:55:50","slug":"siemens-chargepoint-hubject-streetscooter-ups-mitsubishi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/30\/siemens-chargepoint-hubject-streetscooter-ups-mitsubishi\/","title":{"rendered":"Siemens, ChargePoint, Hubject, StreetScooter, UPS, Mitsubishi."},"content":{"rendered":"

Siemens es el proveedor de ChargePoint<\/strong> nuevo viejo gran amigo, ya que la corporaci\u00f3n alemana se uni\u00f3 a la \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n liderada por Daimler. El proveedor de infraestructuras logr\u00f3 as\u00ed reunir otros 43 millones de d\u00f3lares, cerrando la ronda total de la Serie G en 125 millones de d\u00f3lares. Siemens tiene su propia participaci\u00f3n en ChargePoint, ya que suministra tecnolog\u00eda de recarga de corriente continua y lleva invirtiendo en ella desde 2010.
\ngreencarcongress.com<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>\n

Hubject en Croacia<\/strong>: Hrvatski Telekom acord\u00f3 cooperar con Hubject, lo que significa que todos los usuarios de intercarga podr\u00e1n acceder a las oportunidades de recarga en Croacia. Hubject incluye ahora m\u00e1s de 55.000 puntos de recarga.
\nhubject.com<\/a><\/p>\n

\"StreetScooter-Berl\u00edn\"StreetScooter va a Berl\u00edn<\/strong>: 40 furgonetas de reparto el\u00e9ctricas y 160 puntos de carga en 4 bases log\u00edsticas son s\u00f3lo el principio de la electrificaci\u00f3n de Deutsche Post DHL en la capital alemana. 30 de las 40 StreetScooters de fabricaci\u00f3n casera son la nueva versi\u00f3n grande Trabajo L<\/a>que puede albergar el doble de volumen que la furgoneta habitual. Adem\u00e1s, la flota ser\u00e1 gradualmente m\u00e1s el\u00e9ctrica, \"siempre que pueda, ya que Berl\u00edn no es un lugar extra\u00f1o\", prometi\u00f3 Juergen Gerdes, miembro del consejo de administraci\u00f3n de DHL. Seg\u00fan las estimaciones, el correo berlin\u00e9s podr\u00eda ser totalmente el\u00e9ctrico en 2025, al menos unos 156 puntos de carga exactos con 11 kW ya est\u00e1n listos. En total, DHL opera 3.000 StreetScooters en Alemania hasta la fecha y actualmente se est\u00e1 preparando para electrificar el 70<\/a> de sus entregas en la primera y la \u00faltima milla para 2025.
\nelectrive.net<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

UPS es un poco menos ambicioso<\/strong> que su competidor anterior, ya que se fij\u00f3 el objetivo de que el 25% de sus nuevas compras de veh\u00edculos se realicen con combustibles alternativos para 2020. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, UPS quiere que el 40% de su flota no utilice gasolina ni gas\u00f3leo.
\nhybridcars.com<\/a><\/p>\n

Predicar con el ejemplo<\/strong>: El Departamento de Medio Ambiente y Recursos Naturales de Filipinas (DENR) se hizo cargo de cinco Mitsubishi Outlander PHEV y cinco i-MiEV junto con cuatro unidades de carga r\u00e1pida. Forman parte de un estudio y Mitsu espera llegar tambi\u00e9n a m\u00e1s organismos gubernamentales.
\nbenzinga.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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