{"id":77155,"date":"2017-07-07T10:30:10","date_gmt":"2017-07-07T08:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77155"},"modified":"2017-07-07T10:30:10","modified_gmt":"2017-07-07T08:30:10","slug":"francia-india-argentina-carga-automovil-tesla-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/07\/france-india-argentina-charge-automotive-tesla-nissan\/","title":{"rendered":"Francia, India, Argentina, Charge Automotive, Tesla, Nissan."},"content":{"rendered":"

\"Francia-noDiesel-butEVs\"Retirada total en Francia<\/b>: El nuevo gobierno franc\u00e9s quiere prohibir todas las ventas de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna para 2040 en un intento de cumplir sus objetivos del Acuerdo de Par\u00eds sobre el clima, COP21. Nicolas Hulot, el nuevo ministro franc\u00e9s de Ecolog\u00eda, calific\u00f3 la medida de \"aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n\" y de cuesti\u00f3n de salud p\u00fablica. En general, la plataforma pol\u00edtica del gobierno Macron sobre el cambio clim\u00e1tico se considera m\u00e1s ambiciosa que la de sus predecesores. Sin embargo, otros pa\u00edses europeos como Noruega<\/a> quieren acabar con los devoradores de gasolina ya en 2025 e incluso la gran naci\u00f3n del autom\u00f3vil Alemania<\/a> ha tenido una propuesta que apunta a 2030 seguida de la Holand\u00e9s<\/a> en 2035.
\nelectrek.co<\/a>, theguardian.com<\/a>, lemonde.fr<\/a> (en franc\u00e9s)<\/p>\n

La India va por buen camino<\/strong> para limpiar sus actos antes de 2030 y eso incluye a los coches h\u00edbridos, para los que se acaban de subir los impuestos, mientras que los de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos bajaron al mismo tiempo. El Impuesto sobre Bienes y Servicios (GST) modificado grava ahora con un 43% los coches h\u00edbridos, frente a los 31% anteriores. A los coches el\u00e9ctricos, en cambio, se les cobrar\u00e1 s\u00f3lo 12% de impuestos, frente a los 20,5% anteriores.
\nindiatimes.com<\/a>, businesstoday.in<\/a><\/p>\n

Tambi\u00e9n Argentina introduce beneficios fiscales para los VE<\/strong> pero los aplica tambi\u00e9n a los h\u00edbridos y PHEV en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. Esto significa que los impuestos a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados ser\u00e1n escasos o nulos, aunque s\u00f3lo para los importadores que tienen plantas de producci\u00f3n en el pa\u00eds, como Toyota, Ford, GM, Renault, Nissan y VW.
\ntheqtimes.com<\/a><\/p>\n

La primera f\u00e1brica de camiones el\u00e9ctricos del Reino Unido<\/strong> abrir\u00e1 sus puertas en Oxfordshire, despu\u00e9s de que Charge Automotive firmara un contrato de arrendamiento de 15 a\u00f1os en un solar de Banbury Cross. La empresa empezar\u00e1 primero con modelos m\u00e1s ligeros y espera montar una furgoneta en s\u00f3lo cuatro horas. Tambi\u00e9n los precios ser\u00e1n accesibles y estar\u00e1n en l\u00ednea con los de las furgonetas convencionales.
\nsmmt.es<\/a><\/p>\n

La \u00faltima prueba de choque de Tesla<\/strong> no obtuvo una calificaci\u00f3n extra buena, ya que el maniqu\u00ed se golpe\u00f3 demasiado fuerte la cabeza contra el volante del Model S. A\u00fan as\u00ed, el IIHS lo calific\u00f3 como \"aceptable\" y todas las dem\u00e1s categor\u00edas obtuvieron las mejores notas. Otro batacazo para Tesla se produjo en el mercado burs\u00e1til, donde las acciones perdieron un 20% respecto a su m\u00e1ximo hist\u00f3rico de junio debido a las bajas entregas de este segundo trimestre (nosotros inform\u00f3<\/a>).
\ninsideevs.com<\/a>, youtube.com<\/a> (prueba de choque), cnbc.com<\/a> (acciones)<\/p>\n

Hoja de autoaparcamiento<\/strong>: Nissan desvela otra caracter\u00edstica de su pr\u00f3ximo Leaf, la funci\u00f3n Pro Pilot Park que hace que el VE se adapte solo a cualquier espacio. El v\u00eddeo es una ilustraci\u00f3n bien hecha, pero a\u00fan no es el modelo real.
\nyoutube.com<\/a> v\u00eda electriccarsreport.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Retirada total en Francia: El nuevo gobierno franc\u00e9s quiere prohibir todas las ventas de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna para 2040 en un intento de cumplir sus objetivos del Tratado de Par\u00eds.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10055,13005,9970,10090,383,509],"class_list":["post-77155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-argentina","tag-charge-automotive","tag-france","tag-india","tag-nissan","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}