{"id":77203,"date":"2017-07-11T10:14:49","date_gmt":"2017-07-11T08:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77203"},"modified":"2017-07-11T10:14:49","modified_gmt":"2017-07-11T08:14:49","slug":"sprinter-nissan-renault-ferrari-e-go-life-o-luxe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/11\/sprinter-nissan-renault-ferrari-e-go-life-o-luxe\/","title":{"rendered":"Sprinter, Nissan, Renault, Ferrari, e.Go Life, O Luxe."},"content":{"rendered":"

\"Kreisel-Electric-Sprinter\"Sprinter el\u00e9ctrico de D\u00fcsseldorf<\/b>: Mercedes quiere remodelar su planta de D\u00fcsseldorf para convertirla en un centro de competencia para la Sprinter ED, que saldr\u00e1 de las l\u00edneas junto con la furgoneta convencional, benefici\u00e1ndose as\u00ed de las econom\u00edas de escala. El esfuerzo de electrificaci\u00f3n de la gama comercial, que tambi\u00e9n incluye la Vito, costar\u00e1 150 millones de euros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Seg\u00fan se informa<\/a>, Hermes es el primer cliente en emplear la Sprinter el\u00e9ctrica y espera la entrega de 1.500 furgonetas el\u00e9ctricas para sus propias operaciones antes de finales de 2020.
\ngreencarcongress.com<\/a>, daimler.com<\/a><\/p>\n

Renault-Nissan quiere hacer negocios en China<\/strong>: Despu\u00e9s del minibuses<\/a> de Renault, Nissan da a conocer algunos detalles sobre su coche el\u00e9ctrico compacto previsto a un precio adecuado para la Rep\u00fablica Popular. 1,5 millones de yenes, es decir, unos 11.500 euros y la mitad de precio que el Leaf, el VE podr\u00eda llegar a las estanter\u00edas ya el a\u00f1o que viene, Nikkei<\/em> informa. Basado en una plataforma compartida localmente con Renault y Mitsubishi, el primero podr\u00eda encargar al fabricante local Dongfeng la construcci\u00f3n de un el\u00e9ctrico Kwid<\/a> tambi\u00e9n en \u00e9l a partir de 2019.
\nasia.nikkei.com<\/a><\/p>\n

En Europa, Renault apuesta por el rendimiento<\/strong> en lugar del precio como su rama deportiva puede hacer que el Zoe e-Sport<\/a> Concepto una realidad de producci\u00f3n antes de 2020. Al menos eso es lo que ha dicho el director deportivo de Renault, Patrice Ratti. Autocar<\/em>. Dijo que los estudios sobre un Zoe RS hab\u00edan comenzado ahora que el rendimiento de la bater\u00eda hab\u00eda mejorado.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Ferrari h\u00edbrido secreto<\/strong>: El icono del lujo italiano est\u00e1 trabajando en un SUV crossover cuyo nombre en clave es F16X, seg\u00fan Revista Car<\/em>que cree que tambi\u00e9n podr\u00eda haber una versi\u00f3n h\u00edbrida. La entrada en el mercado est\u00e1 supuestamente prevista para 2021 a un precio de 300.000 euros.
\ncarmagazine.es<\/a><\/p>\n

Un VE asequible llega al Reino Unido<\/strong>: Fabricado en Aquisgr\u00e1n por las mismas instituciones que concibieron el StreetScooter inicial, el e.Go Life<\/a> es un VE urbano apto para su uso y se dirige a las Islas. Podr\u00eda llegar en 2018 y costar s\u00f3lo 14.000 libras. Su autonom\u00eda de 80 millas tiene en mente a los habitantes de las ciudades y ZF tambi\u00e9n est\u00e1 a bordo.
\nautocar.es<\/a>, electrive.net<\/a> (nuestro informe de pruebas, en alem\u00e1n)<\/p>\n

Un relojero quiere poner en marcha un veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong>: El fabricante de relojes O Luxe, con sede en Hong Kong, ha adquirido Green Lord Motors (GLM), conocida por el Tommykaira ZZ EV<\/a> y una spin-off de la Universidad de Kioto. O Luxe posee el 85,5% por valor de 114 millones de d\u00f3lares y espera comprar tambi\u00e9n el resto para hacerse con el control total del \"Tesla japon\u00e9s\".
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