{"id":77242,"date":"2017-07-12T08:02:40","date_gmt":"2017-07-12T06:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77242"},"modified":"2017-07-12T08:02:40","modified_gmt":"2017-07-12T06:02:40","slug":"levc-faraday-audi-bmw-daimler-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/12\/levc-faraday-audi-bmw-daimler-mexico\/","title":{"rendered":"LEVC, Faraday, Audi, BMW, Daimler, M\u00e9xico."},"content":{"rendered":"

\"LEVC-300x150\"<\/a>LTC se embarca en un futuro el\u00e9ctrico<\/strong>: El taxi el\u00e9ctrico de Londres ha presentado hoy su dise\u00f1o definitivo y la filial propiedad de Geely ha aprovechado la ocasi\u00f3n para renovar la marca. Ahora apodada LEVC (por London EV Company, antes London Taxi Company), la empresa espera ampliar su gama m\u00e1s all\u00e1 de la frontera brit\u00e1nica y ya ha encontrado un nuevo cliente. La empresa holandesa RMC ha hecho un pedido anticipado de 225 de los llamados taxis TX. Adem\u00e1s, los libros de pedidos para el Reino Unido se abrir\u00e1n el 1 de agosto. Nora Manthey<\/em> estuvo en la presentaci\u00f3n y habl\u00f3 con el director general de LEVC, Chris Gubbey, y con Mike Hedges, del sindicato de taxistas Unite. En resumen, la LECV y Londres se enfrentan a tres retos: el crecimiento, la competencia y la infraestructura de tarificaci\u00f3n.
\nm\u00e1s informaci\u00f3n en electrive.com >><\/a><\/p>\n

Faraday renuncia a la f\u00e1brica<\/strong>: Por ahora, FF ha detenido su plan<\/a> para construir definitivamente una f\u00e1brica de 1.000 millones de d\u00f3lares cerca de Las Vegas, pero a\u00fan no ha admitido que se haya dicho oficialmente la \u00faltima palabra. En su lugar, la ambiciosa empresa de nueva creaci\u00f3n, tan desafortunadamente respaldada por la financiera LeEco<\/a> est\u00e1 tratando de hacer realidad sus planes de producci\u00f3n de VE en otro lugar y dentro de una planta ya existente. Si el grandiosamente anunciado FF91 se convertir\u00e1 alguna vez en realidad sigue sin estar claro como siempre en la situaci\u00f3n actual.
\nelectrek.co<\/a>, autoblog.com<\/a>, businessinsider.de<\/a>, insideevs.com<\/a><\/p>\n

Audi presenta el A8<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ha desvelado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de su modelo de gama alta, que llegar\u00e1 a los concesionarios a finales de oto\u00f1o. Todas las versiones vendr\u00e1n con tecnolog\u00eda mild-hybrid de 48 voltios. Eso hasta que llegue el A8 L e-tron quattro con 449 CV y una propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable m\u00e1s potente con capacidad para beneficiarse del sistema de carga inductiva de 3,6 kW de Audi.
\ncarscoops.com<\/a>, autocar.es<\/a>, audi-mediacenter.com<\/a><\/p>\n

BMW confirma su plena presencia en la F\u00f3rmula E<\/strong> a partir de la temporada 5, cuando se har\u00e1 cargo de la entrada de Andretti a partir de 2018\/19. Espere ver tanto Audi con Abt<\/a> y BMW se enfrentan en el circuito y es muy probable que tambi\u00e9n veamos algunos avances tecnol\u00f3gicos.
\nmotorsport.com<\/a>, bmwgroup.com<\/a><\/p>\n

Daimler invierte en CleverShuttle<\/strong>: EvoBus GmbH, filial de Daimler, se une a CleverShuttle, con sede en Berl\u00edn, como inversor estrat\u00e9gico con una participaci\u00f3n minoritaria. La start-up opera un servicio de movilidad compartida en Berl\u00edn, M\u00fanich y Leipzig. Juntos, los \"reci\u00e9n casados\" pretenden desarrollar servicios a la carta para empresas y asociaciones de transporte.
\nmedios.daimler.com<\/a><\/p>\n

Primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico fabricado en M\u00e9xico<\/strong>: Mexicana Motores Limpios presenta el primer VE de fabricaci\u00f3n local. La autonom\u00eda del compacto Zacua es de unos 160 km. 200 unidades saldr\u00e1n de las l\u00edneas en 2018, antes de que la capacidad aumente ligeramente a 300 en 2019. En los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os, MML tiene previsto lanzar 4 modelos m\u00e1s y tambi\u00e9n exportar.
\nriviera-maya-noticias.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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