{"id":77436,"date":"2017-07-24T09:26:59","date_gmt":"2017-07-24T07:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77436"},"modified":"2017-10-25T11:03:41","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:41","slug":"apple-catl-schaeffler-frauenhofer-ferrocarriles-indios-hyperloop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/24\/apple-catl-schaeffler-frauenhofer-indian-railways-hyperloop\/","title":{"rendered":"Apple + CATL, Schaeffler + Frauenhofer, Ferrocarriles Indios, Hyperloop"},"content":{"rendered":"

\u00bfApple y CATL crear\u00e1n bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos? <\/strong>Las ambiciones del gigante tecnol\u00f3gico de crear un veh\u00edculo el\u00e9ctrico propio parec\u00edan haber deca\u00eddo en los \u00faltimos meses, pero los rumores vuelven a surgir tras un informe de la revista de negocios Yicai Global. <\/em>As\u00ed, en el marco de un proyecto \"confidencial\", Apple est\u00e1 desarrollando bater\u00edas para VE con CATL, el mayor fabricante de bater\u00edas de China que, seg\u00fan se informa, pretende generar una producci\u00f3n de 50 GWh para 2020, lo que le convertir\u00eda en el mayor productor mundial de bater\u00edas de iones de litio, por detr\u00e1s de Tesla\/Panasonic. Apple ya est\u00e1 asociada con Amperex Technology, holding de CATL, para suministrar bater\u00edas para sus iPhones y MacBooks.
\nelectrek.co<\/a>, macrumors.com<\/a><\/p>\n

Schaeffler y Frauenhofer se asocian<\/strong>: El proveedor de autom\u00f3viles Schaeffler y la asociaci\u00f3n de investigaci\u00f3n Fraunhofer firmaron un acuerdo estrat\u00e9gico para intensificar su colaboraci\u00f3n, entre otros, en el apartado de la movilidad sin emisiones. Recientemente, Schaeffler anunci\u00f3<\/a> crear una divisi\u00f3n propia de movilidad el\u00e9ctrica dentro de la automoci\u00f3n, a partir del 1 de enero.
\nschaeffler.de<\/a><\/p>\n

Tren h\u00edbrido con paneles solares<\/strong>: Los Ferrocarriles Indios han puesto en marcha el primer tren diesel-el\u00e9ctrico cuya bater\u00eda se alimenta de c\u00e9lulas solares situadas en los techos de los vagones. Se prev\u00e9 que en los pr\u00f3ximos d\u00edas circulen unos 50 trenes solares de este tipo en l\u00edneas de corta distancia. M\u00e1s adelante, se desplegar\u00e1n tambi\u00e9n en el tr\u00e1fico de larga distancia.
\nglobalconstructionreview.com<\/a><\/p>\n

\u00bfL\u00ednea Hyperloop en la costa este de EE.UU.?<\/strong> El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha tuiteado que su otra creaci\u00f3n, The Boring Company, ha obtenido la aprobaci\u00f3n verbal del gobierno estadounidense para construir una l\u00ednea de Hyperloop entre Washington D.C. y la ciudad de Nueva York. Musk a\u00f1adi\u00f3, sin embargo, que para la aprobaci\u00f3n formal a\u00fan queda mucho trabajo por delante. La Casa Blanca confirm\u00f3 las conversaciones prometedoras, pero no dio detalles. Un portavoz del alcalde de Nueva York tuite\u00f3 que este anuncio es nuevo para el Ayuntamiento. Seg\u00fan Musk, la distancia entre ambas metr\u00f3polis de la costa este podr\u00eda hacerse en 29 minutos.
\nelectrek.co<\/a>, insideevs.com<\/a>, washingtonpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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