{"id":77457,"date":"2017-07-25T08:29:31","date_gmt":"2017-07-25T06:29:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77457"},"modified":"2017-10-25T11:03:40","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:40","slug":"terrae-faraday-challenge-fisker-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/25\/terrae-faraday-challenge-fisker-tesla\/","title":{"rendered":"TerraE, Faraday Challenge, Fisker, Tesla,"},"content":{"rendered":"

\"BMZ-Rundzellen-Pack_300x150px\"TerraE planea dos Gigaf\u00e1bricas en Alemania<\/strong>: TerraE-Holding ha estado muy ocupada desde su formaci\u00f3n este mes de mayo y ahora lidera un consorcio de 17 socios del mundo empresarial y acad\u00e9mico encargado de la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n en masa de c\u00e9lulas de iones de litio. Informes anteriores<\/a> mencionaba una sola \"Gigafactor\u00eda\", pero TerraE busca ahora dos ubicaciones en Alemania. No se ha revelado d\u00f3nde estar\u00e1n exactamente las plantas ni qui\u00e9nes son los miembros del consorcio, pero el holding afirma que est\u00e1 a punto de iniciar conversaciones con otros socios potenciales que busquen c\u00e9lulas fabricadas en Alemania y que est\u00e9n dispuestos a invertir.
\npressebox.de<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Desarrollo competitivo de bater\u00edas<\/strong>: El gobierno brit\u00e1nico repartir\u00e1 246 millones de libras a trav\u00e9s del llamado Desaf\u00edo Faraday, que pretende llevar al mercado bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n para coches el\u00e9ctricos y otras aplicaciones. El primer tramo contempla la creaci\u00f3n de un \"Instituto de la Bater\u00eda\" virtual y la oferta ganadora dispondr\u00e1 de 45 millones de libras para incorporar su plan a la realidad de base, es decir, para construir un centro real de I+D en el Reino Unido. La investigaci\u00f3n prometedora que se desarrolle aqu\u00ed podr\u00e1 entonces acercarse al mercado con socios industriales dirigidos por Innovate UK. El programa, de cuatro a\u00f1os de duraci\u00f3n, consta de concursos divididos en los \u00e1mbitos de la investigaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la ampliaci\u00f3n, por lo que se dirige tanto a dise\u00f1adores como a desarrolladores y fabricantes.
\nautoexpress.es<\/a>, gov.uk<\/a><\/p>\n

La bater\u00eda de grafeno de Fisker <\/b>acaba de volverse m\u00e1s improbable, ya que Nanotech Energy se retira de la proyectada empresa conjunta que iba a centrarse en dicho almacenamiento de energ\u00eda. Para poder mantener el ajustado calendario de Fisker para el EMotion, el especialista en grafeno habr\u00eda tenido que concentrarse \"en eso y s\u00f3lo en eso\", algo que el director general de Nanotech, Jack Kavanaugh, rechaz\u00f3. As\u00ed pues, la resurrecci\u00f3n de Fisker funcionar\u00e1 con C\u00e9lulas de iones de litio<\/a> de LG Chem.
\nautonews.com<\/a><\/p>\n

El Tesla of the Seas es demasiado tentador<\/strong> un nombre para no utilizarlo en el primer portacontenedores el\u00e9ctrico y autovelero de Noruega actualmente en construcci\u00f3n. El colaboraci\u00f3n de renombre<\/a> entre la empresa de fertilizantes Yara y Kongsberg se ha tasado ahora en 25 millones de euros. Otros detalles muestran etapas de autonom\u00eda que esencialmente ver\u00e1n c\u00f3mo el puente se traslada primero del barco a tierra para su operaci\u00f3n remota antes de que el Birkeland navegue las 37 millas por un fiordo por s\u00ed solo en 2020, a\u00fan bajo supervisi\u00f3n en tierra.
\nwsj.com<\/a>, fortune.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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