{"id":77550,"date":"2017-07-31T08:29:54","date_gmt":"2017-07-31T06:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77550"},"modified":"2017-10-25T11:03:39","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:39","slug":"bollinger-lishan-espana-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/31\/bollinger-lishan-spain-california\/","title":{"rendered":"Bollinger, Lishan, Espa\u00f1a, California"},"content":{"rendered":"

\"Bollinger-B1_mtns-e1501312495619-300x150\"Bollinger muestra el todoterreno EV<\/strong>: La startup estadounidense Bollinger Motors ha presentado su B1 puramente el\u00e9ctrico, al que ha descrito como un cami\u00f3n deportivo y utilitario (SUT). El sorprendente todoterreno el\u00e9ctrico de 265 kW de potencia tendr\u00e1 dos variantes de bater\u00eda con 60 y 100 kWh, que durar\u00e1n unos 200 y 320 km seg\u00fan Bollinger. En cuanto a la carga en corriente continua, Bollinger ha empleado CHAdeMO. M\u00e1s adelante en 2017 se anunciar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n y precios.
\nelectrek.co,<\/a> autoblog.com,<\/a> insideevs.com<\/a><\/p>\n

F\u00e1bricas suizas para las bater\u00edas chinas<\/strong>: El fabricante chino de bater\u00edas Lishan ha inaugurado una planta en Suzhou que emplear\u00e1 cuatro l\u00edneas de producci\u00f3n de la empresa suiza B\u00fchler para fabricar pasta de electrodos. La nueva f\u00e1brica tiene actualmente una capacidad de cuatro GWh, que se ampliar\u00e1 a 15 GWh en un futuro pr\u00f3ximo. El tipo de c\u00e9lula 21700 producido en Suzhou aumentar\u00e1 la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos hasta en un tercio.
\nbuhlergroup.com<\/a><\/p>\n

Triciclo solar de Espa\u00f1a<\/strong>: Evovelo presenta su prototipo de triciclo el\u00e9ctrico, que puede alcanzar velocidades de 45 km\/h con una cabina para el conductor y un panel solar en el techo. El M\u00f6, como Evovelo ha bautizado a su veh\u00edculo, tendr\u00e1 una bater\u00eda extra\u00edble de 1.000 Wh y espacio para dos adultos y dos ni\u00f1os. Su autonom\u00eda es de 50 km en su modo el\u00e9ctrico, pero tambi\u00e9n puede utilizarse como una bicicleta. Las reservas est\u00e1n disponibles por 300 euros y el veh\u00edculo en s\u00ed costar\u00e1 unos 5.000 euros.
\ninhabitat.com<\/a>, evovelo.com<\/a><\/p>\n

Pedido de aviones el\u00e9ctricos<\/strong>: El condado de Fresno, en California, est\u00e1 financiando la adquisici\u00f3n de cuatro aviones el\u00e9ctricos del tipo Pipistrel Alpha Electro procedentes de Eslovenia, as\u00ed como su infraestructura de carga, por aproximadamente 1 mill\u00f3n de d\u00f3lares. El condado quiere utilizarlos en la formaci\u00f3n inicial de pilotos as\u00ed como para el transporte.
\ngrowstech.com,<\/a> thebusinessjournal.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bollinger muestra un todoterreno el\u00e9ctrico: La startup estadounidense Bollinger Motors ha presentado su B1 puramente el\u00e9ctrico, al que ha descrito como un cami\u00f3n deportivo y utilitario (SUT). El sorprendentemente anguloso<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[],"class_list":["post-77550","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77550\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}