{"id":77636,"date":"2017-08-04T08:19:52","date_gmt":"2017-08-04T06:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77636"},"modified":"2017-10-25T11:03:38","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:38","slug":"tesla-terrae-nec-campeonato-mundial-fia-de-rallycross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/08\/04\/tesla-terrae-nec-fia-world-rallycross-championship\/","title":{"rendered":"Tesla, TerraE, NEC, Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA"},"content":{"rendered":"

Se confirman 2170 c\u00e9lulas para el Model 3<\/strong> - as\u00ed, rumores recientes<\/a> acerca de que Tesla utiliza celdas de bater\u00eda m\u00e1s grandes, denominadas 4416, resultan ser err\u00f3neas. En su informe del segundo trimestre, el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sede en California afirma expl\u00edcitamente que, en efecto, las celdas de bater\u00eda del tipo 2170 est\u00e1n integradas en el Model 3.
\nteslarati.com<\/a>, archivos.accionista.com<\/a><\/p>\n

\"BMZ-Rundzellen-Pack_300x150px\"\u00bfTerraE fijar\u00e1 su decisi\u00f3n de ubicaci\u00f3n en septiembre?<\/strong> El holding TerraE se fund\u00f3 hace aproximadamente 3 meses y se apresura ahora a decidir sobre un emplazamiento para su planta de c\u00e9lulas de bater\u00eda: Para septiembre tiene previsto elegir un candidato entre cinco posibles ubicaciones. En palabras del director general de TerraE, Holger Gritzka, Bloomberg<\/em> informa de que Alemania tiene buenas posibilidades, pero tambi\u00e9n los pa\u00edses vecinos siguen en juego. Eso suena un poco diferente a un comunicado de prensa reciente<\/a> que puso el foco en \"dos emplazamientos en Alemania\".
\nbloomberg.com<\/a><\/p>\n

\u00bfVender\u00e1 NEC su negocio de electrodos?<\/strong> La empresa japonesa NEC est\u00e1 en conversaciones finales para ceder su unidad de negocio de electrodos de iones de litio al grupo inversor chino GSR, Nikkei<\/em> se ha enterado. Como Bloomberg<\/em> ya inform\u00f3<\/a> Hace unos meses, los chinos tambi\u00e9n pretend\u00edan comprar las acciones de NEC en la empresa conjunta de bater\u00edas AESC con Nissan.
\nasia.nikkei.com<\/a><\/p>\n

El promotor del rallycross confirma sus planes para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>: Las especulaciones sobre veh\u00edculos el\u00e9ctricos compitiendo en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA no son nuevas, pero ahora el promotor IMG afirma que las conversaciones en este sentido con los fabricantes de autom\u00f3viles y la FIA est\u00e1n avanzando. Sin embargo, el pistoletazo de salida para una serie de Rallycross electrificado podr\u00eda no producirse antes de 2020.
\nmotorsport.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se confirman 2170 celdas para el Model 3 - por lo tanto, los recientes rumores acerca de que Tesla utilizar\u00e1 celdas de bater\u00eda m\u00e1s grandes, denominadas 4416, resultan ser err\u00f3neos.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[],"class_list":["post-77636","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77636\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}