{"id":77689,"date":"2017-08-08T08:14:03","date_gmt":"2017-08-08T06:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77689"},"modified":"2017-08-08T08:14:03","modified_gmt":"2017-08-08T06:14:03","slug":"bmw-tesla-volkswagen-ff-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/08\/08\/bmw-tesla-volkswagen-ff-byd\/","title":{"rendered":"BMW, Tesla, Volkswagen, FF, BYD."},"content":{"rendered":"

La estrategia de alta flexibilidad de BMW<\/strong>: Ya sean de combusti\u00f3n, h\u00edbridos o el\u00e9ctricos, los principales modelos del fabricante de autom\u00f3viles estar\u00e1n pronto disponibles en las tres versiones, aunque se producir\u00e1n en una sola l\u00ednea cada uno, afirma Oliver Zipse, responsable de la direcci\u00f3n de producci\u00f3n de BMW. Esta estrategia permitir\u00e1 a los alemanes flexibilizar la producci\u00f3n en funci\u00f3n de la demanda del momento. Los primeros modelos que se ofrecer\u00e1n en las tres versiones son el X3 y el BMW Serie 3.
\nautonews.com<\/a><\/p>\n

\"Tesla-Model-3-Juli2017-300x150\"Tesla re\u00fane capital para la producci\u00f3n del Model 3<\/strong>: Los californianos est\u00e1n a punto de endeudarse en otros 1.500 millones de d\u00f3lares para financiar el objetivo de producci\u00f3n de su veh\u00edculo m\u00e1s reciente. Hablando del Model 3: Los documentos preliminares de la EPA sugieren que la versi\u00f3n m\u00e1s potente del modelo en t\u00e9rminos de autonom\u00eda ofrecer\u00e1 190 kW y un paquete de bater\u00edas con 80,5 kWh de capacidad.
\nelectrek.co<\/a>, es.reuters.com<\/a>, insideevs.com<\/a> (Documentos de la EPA)<\/p>\n

\u00bfT-Roc electrificado? <\/strong>Volkswagen muestra un boceto adicional de su crossover Golf llamado T-Roc que est\u00e1 listo para debutar el 23 de agosto. Seg\u00fan las recientes fotos esp\u00eda tomadas de un prototipo, el dise\u00f1o del modelo se inspira tanto en el Tiguan como en el pr\u00f3ximo Polo. Los informes de los medios sugieren mientras tanto que el T-Roc tambi\u00e9n podr\u00eda llegar en versi\u00f3n PHEV y EV, bas\u00e1ndose en la tecnolog\u00eda de sus respectivos hom\u00f3logos Golf.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

Faraday Future alquila una planta de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>: Despu\u00e9s de que la empresa haya planes detenidos<\/a> para levantar una f\u00e1brica de VE de 1.000 millones de d\u00f3lares en el norte de Las Vegas hace un mes, alquila ahora una antigua planta de Pirelli en la ciudad californiana de Hanford. All\u00ed, el FF 91 saldr\u00e1 de las l\u00edneas de producci\u00f3n a finales de 2018, con un total de 10.000 unidades al a\u00f1o.
\nusatoday.com<\/a>, latimes.com<\/a>, theverge.com<\/a><\/p>\n

BYD permite echar un vistazo m\u00e1s de cerca a su Song PHEV,<\/strong> ya que las primeras im\u00e1genes e informaci\u00f3n sobre el tren motriz han sido reveladas por CarNewsChina. <\/em>Seg\u00fan esta fuente, la furgoneta denominada Song Max acopla un motor de gasolina de 156 CV con dos motores el\u00e9ctricos, lo que permite una potencia de 446 CV y 740 Nm.
\ncarnewschina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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