{"id":77775,"date":"2017-08-14T08:36:09","date_gmt":"2017-08-14T06:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77775"},"modified":"2017-08-14T08:36:09","modified_gmt":"2017-08-14T06:36:09","slug":"ev-cuota-chanje-nissan-goldstone-infratech-byd-acura-xc60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/08\/14\/ev-quota-chanje-nissan-goldstone-infratech-byd-acura-xc60\/","title":{"rendered":"Cuota EV, Chanje, Nissan, Goldstone Infratech + BYD, Acura, XC60"},"content":{"rendered":"

Los socialdem\u00f3cratas alemanes, a favor de la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>: En v\u00edsperas de las elecciones parlamentarias de septiembre, el candidato a canciller Martin Schulz (SPD) exige una cuota europea de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como parte de un plan de cinco puntos para modernizar la industria automovil\u00edstica alemana. Dijo que este paso har\u00eda avanzar la tecnolog\u00eda y asegurar\u00eda el futuro de la industria y a\u00f1adi\u00f3 que los fabricantes de autom\u00f3viles ya no pueden permitirse ser \"arrogantes\". Tambi\u00e9n las ministras federales del SPD Brigitte Zypries (econom\u00eda) y Barbara Hendricks (medio ambiente) est\u00e1n a favor de esta medida. Adem\u00e1s, Schulz quiere que la industria invierta en la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas dentro de Alemania.
\ndw.com<\/a> (sobre los planes de Schulz)<\/p>\n

Planes de producci\u00f3n de VE de Chanje<\/strong>: Chanje es otra start-up californiana que pretende entrar en el mercado de los camiones el\u00e9ctricos. Dirigida por antiguos directivos de Tesla y Faraday Future (entre otros, J\u00f6rg Sommer) y apoyada con unos 1.000 millones de d\u00f3lares por FDG Electric Vehicles, con sede en Hong-Kong, y otros socios, pretende lanzar un transportador el\u00e9ctrico antes de que acabe el a\u00f1o. La furgoneta V8070 tendr\u00e1 una autonom\u00eda de 160 km y se adaptar\u00e1 a las necesidades de la vida urbana. La producci\u00f3n est\u00e1 prevista en China y le seguir\u00e1 una planta de montaje en Estados Unidos. Se dice que la empresa introducir\u00e1 posteriormente m\u00e1s furgonetas y autobuses lanzadera de diversas longitudes y capacidades.
\ngreencarcongress.com<\/a>, cnbc.com<\/a>, electrek.co<\/a>, chanje.es<\/a><\/p>\n

Bonificaci\u00f3n por desguace de di\u00e9sel de Nissan<\/strong>: Hasta finales de a\u00f1o, los japoneses ofrecen 2.000 euros de prima de desguace a los compradores alemanes que cambien sus viejos coches di\u00e9sel (Euro 1 a 4) y adquieran un modelo de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, ya sea el Leaf o la e-NV200. Combinado con las subvenciones estatales y la prima el\u00e9ctrica de Nissan, los clientes pueden ahorrarse as\u00ed hasta 7.250 euros.
\nnewsroom.nissan-europe.com <\/a>(en alem\u00e1n)<\/p>\n

\"LCV\"<\/a><\/p>\n

Goldstone Infratech y BYD<\/strong> crear una empresa conjunta, ya que ambos pretenden construir autobuses el\u00e9ctricos en la India. Mientras que el apoyo t\u00e9cnico y los conocimientos t\u00e9cnicos proceden del gigante chino de los autobuses el\u00e9ctricos, la india Goldstone Infratech contribuye con conocimientos e infraestructuras locales. En los pr\u00f3ximos meses, la empresa conjunta tiene previsto abrir una nueva planta en Hyderabad con capacidad para producir entre 350 y 400 autobuses el\u00e9ctricos al a\u00f1o. Los competidores indios en este segmento en crecimiento podr\u00edan ser Tata Motors y Ashok Leyland.
\nbusinessworld.in<\/a><\/p>\n

El renovado sed\u00e1n RLX de Acura<\/strong>: Acura, la marca de Honda, expondr\u00e1 un modelo redise\u00f1ado de su berlina RLX en la Semana del Autom\u00f3vil de Monterey la pr\u00f3xima semana. La versi\u00f3n h\u00edbrida del coche (RLX Sport Hybrid SH-AWD) comparte tecnolog\u00eda con el superdeportivo NSX de la compa\u00f1\u00eda y proporcionar\u00e1 377 CV gracias a un motor V-6 y tres motores el\u00e9ctricos.
\nthedrive.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a>, hondanews.com<\/a><\/p>\n

El XC60 entrar\u00e1 en el mercado estadounidense<\/strong>: Tras haber debutado en marzo en Ginebra, el nuevo XC60 PHEV de Volvo estar\u00e1 disponible en Estados Unidos en septiembre. Aunque el modelo est\u00e1 equipado con un paquete de bater\u00edas de 10,4 kWh, a\u00fan se desconoce su autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica. El precio comenzar\u00e1 en 52.900 d\u00f3lares estadounidenses.
\ninsideevs.com<\/a><\/p>\n

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Los socialdem\u00f3cratas alemanes, a favor de una cuota de VE En v\u00edsperas de las elecciones parlamentarias de septiembre, el candidato a canciller Martin Schulz (SPD) exige una cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en toda Europa como parte de una propuesta de cinco puntos.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[],"class_list":["post-77775","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77775\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}