{"id":77846,"date":"2017-08-17T08:04:29","date_gmt":"2017-08-17T06:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=77846"},"modified":"2022-02-15T14:58:05","modified_gmt":"2022-02-15T13:58:05","slug":"streetscooter-eu-cuota-bjev-chery-nikola-ff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/08\/17\/streetscooter-eu-quota-bjev-chery-nikola-ff\/","title":{"rendered":"StreetScooter, Cuota UE, BJEV, Chery, Nikola, FF"},"content":{"rendered":"

\"\"La furgoneta de correos est\u00e1 aqu\u00ed<\/b>: Deutsche Post DHL y Ford han lanzado oficialmente la StreetScooter Work XL. Su base es la Ford Transit equipada con un chasis y una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a medida, por lo que a Correos tambi\u00e9n le gusta llamarla su \"e-van\" personal. Siendo esencialmente m\u00e1s grande que incluso la \u00faltima StreetScooter Trabajo L<\/a>, cuenta con un sistema de bater\u00edas modulares que suministran de 30 kWh a 90 kWh para una autonom\u00eda de entre 80 km y 200 km. Una preserie de 150 unidades ver\u00e1 la luz antes de finales de a\u00f1o, seguida de otras 2.500 unidades en 2018. Aunque las furgonetas el\u00e9ctricas ser\u00e1n utilizadas en primer lugar por DHL, la empresa dijo que podr\u00eda venderlas a terceros y tambi\u00e9n mostr\u00f3 su aprobaci\u00f3n al socio Ford, con quien podr\u00eda seguir cooperando en el futuro. Adem\u00e1s, est\u00e1 prevista una segunda instalaci\u00f3n de StreetScooter cuya ubicaci\u00f3n se especificar\u00e1 el mes que viene.
\ndpdhl.com<\/a> (Trabajo XL), electriccarsreport.com<\/a> (spec), reuters.com<\/a> (mayor cooperaci\u00f3n, nuevas instalaciones)<\/p>\n

Probable cuota de ventas de PEV en la UE<\/strong>: A pesar de la negativa de Bruselas, diplom\u00e1ticos y fuentes cercanas al asunto afirman que una cuota de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es \"cada vez m\u00e1s probable\" y podr\u00eda llegar tan pronto como en 2025 o 2030. El Ministerio de Medio Ambiente alem\u00e1n incluso ha declarado p\u00fablicamente que espera una propuesta de este tipo por parte de la Comisi\u00f3n Europea para oto\u00f1o. Evidentemente, el clima entre los funcionarios de la UE se ha caldeado y cada vez son m\u00e1s fuertes las peticiones de objetivos aplicables, as\u00ed como de una cooperaci\u00f3n constructiva por parte de los fabricantes de autom\u00f3viles. No obstante, es probable que una cuota m\u00ednima para el parque automovil\u00edstico incluya a los h\u00edbridos enchufables y no s\u00f3lo a los VE, y la UE ha manifestado su compromiso con la neutralidad tecnol\u00f3gica en general.
\nclimatechangenews.com<\/a>, reuters.com<\/a> (Ministerio alem\u00e1n de Medio Ambiente)<\/p>\n

1.700 millones para el desarrollo del VE<\/strong>: La filial de BAIC Beijing Electric Vehicle (BJEV), especializada exclusivamente en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha reunido 1.670 millones de d\u00f3lares en su \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n. El dinero se utilizar\u00e1 para idear nuevos modelos al tiempo que se ampl\u00edan las capacidades de producci\u00f3n. Seg\u00fan se informa<\/a>, Daimler posee una participaci\u00f3n minoritaria de BJEV desde este mes de junio.
\nautonews.gasgoo.com<\/a><\/p>\n

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\n\"EVS30\"<\/a>EVS30 en Stuttgart: Nuevos est\u00e1ndares en e-movilidad<\/strong> Del 9 al 11 de octubre de 2017, toda la industria de la e-movilidad se reunir\u00e1 en Stuttgart con motivo de la EVS30. Inf\u00f3rmese sobre las \u00faltimas tendencias, as\u00ed como sobre las aplicaciones del tren motriz el\u00e9ctrico, en la exposici\u00f3n o en la conferencia internacional. No se pierda la EVS30 y visite tambi\u00e9n los eventos paralelos BATTERY+STORAGE y f-cell.
\nwww.evs30.org<\/a><\/p>\n

Nikola sale de la carretera<\/strong>: Como su cami\u00f3n de pila de combustible<\/a> ya est\u00e1 abierto para reservas, Nikola Motors busca captar nuevos clientes con un cuadriciclo apodado UTV, por veh\u00edculo utilitario \"de tarea\" o \"de terreno\", o Nikola Zero oficialmente. Tiene cuatro plazas bajo la jaula antivuelco y cuenta con cuatro motores, uno en cada rueda. La bater\u00eda viene en tres versiones, de 75, 100 y 125 kWh. Los precios comenzar\u00e1n en 35.000 d\u00f3lares con reservas a partir de enero de 2018 a trav\u00e9s de una nueva unidad de Nikola llamada Nikola Powersports.
\ncamiones.com<\/a>, cloudfront.net<\/a> (spec, pdf)<\/p>\n

Chery busca encantar<\/strong> el mercado europeo con la introducci\u00f3n de una familia enchufable y algunos primos simplemente h\u00edbridos. El primer modelo que llegar\u00e1 a nuestras costas ser\u00e1 un SUV compacto que debutar\u00e1 en el IAA. Adem\u00e1s, la firma china quiere establecer tanto la distribuci\u00f3n como un centro de I+D en Europa.
\nautomotiveworld.com<\/a><\/p>\n

\u00bfFA para abandonar FE?<\/strong> Se rumorea que Faraday Future abandonar\u00e1 la serie de carreras el\u00e9ctricas debido a sus continuas dificultades financieras, The Verge<\/em> informa. A\u00fan no se ha tomado una decisi\u00f3n definitiva, pero podr\u00eda significar un final prematuro para un fabricante que s\u00f3lo entr\u00f3 en la F\u00f3rmula E el a\u00f1o pasado como socio t\u00e9cnico de Dragon Racing.
\ntheverge.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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