{"id":78080,"date":"2017-09-04T08:22:08","date_gmt":"2017-09-04T06:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78080"},"modified":"2017-10-25T11:03:33","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:33","slug":"lg-chem-sofc-futbol-americano-zinc-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/04\/lg-chem-sofc-american-football-zinc-air\/","title":{"rendered":"LG Chem, SOFC, f\u00fatbol americano, Zinc-Air."},"content":{"rendered":"

\"\"LG Chem invierte en una planta polaca<\/strong>: Para ampliar su negocio de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el especialista surcoreano en bater\u00edas LG Chem quiere invertir otros 387 millones de d\u00f3lares en su f\u00e1brica polaca de Wroclaw. La empresa abri\u00f3<\/a> esta planta en 2016, al tiempo que opera tambi\u00e9n plantas en China, EE.UU. y Corea del Sur. Desde su entrada en el mercado en 2009, LG Chem ha suministrado bater\u00edas a fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo, como Audi y Renault-Nissan. Recientemente<\/a>, informamos de que LG Chem, as\u00ed como Samsung, parecen seguir a Panasonic en un movimiento para mejorar sus bater\u00edas.
\nkoreaherald.com<\/a>, reuters.com<\/a><\/p>\n

Los investigadores crean un dise\u00f1o de pila SOFC<\/strong>: Hace tres a\u00f1os se puso en marcha el proyecto NELLHI, financiado por la UE, para desarrollar un nuevo dise\u00f1o de pila de pilas de combustible de \u00f3xido s\u00f3lido. Participaron empresas y organismos de investigaci\u00f3n de Estonia, Finlandia, Italia, Suecia, B\u00e9lgica, Alemania y el Reino Unido. Su misi\u00f3n ya ha concluido. El equipo produjo una novedosa pila SOFC de alto rendimiento de 1 kW junto con la prueba de concepto de una pila SOFC de 10 kWe.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>\n

Viaje sin conductor a los partidos de f\u00fatbol americano<\/strong>: Los aficionados de los Dallas Cowboys y los Texas Rangers pueden beneficiarse de un viaje gratuito en veh\u00edculos sin conductor para llegar al estadio AT&T de Arlington\/Texas. Una hora antes y despu\u00e9s de los partidos de la temporada, dos servicios de lanzadera, apodados Milo, llevan hasta 12 pasajeros y los transportan a una velocidad de 10 a 12 mph. El servicio forma parte de un proyecto piloto de un a\u00f1o para probar los veh\u00edculos fabricados por EasyMile.
\nsporttechie.com<\/a><\/p>\n

C\u00f3mo recargar pilas de zinc-aire<\/strong>: Investigadores de la Universidad de S\u00eddney y de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Nanyang han conseguido crear un m\u00e9todo para facilitar el proceso de recarga de las pilas de zinc-aire con un electrocatalizador h\u00edbrido bimet\u00e1lico de \u00f3xido y grafeno. Seg\u00fan los cient\u00edficos, su m\u00e9todo podr\u00eda ayudar a crear electrocatalizadores de ox\u00edgeno bifuncionales para construir bater\u00edas de zinc-aire recargables desde cero.
\ngreencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LG Chem invierte en una planta polaca: Con el fin de ampliar su negocio de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el especialista surcoreano en bater\u00edas LG Chem quiere invertir otros 387 millones de d\u00f3lares en<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[5716,2207,1391],"class_list":["post-78080","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-martin-schulz","tag-uwe-huck","tag-winfried-hermann"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}