{"id":78096,"date":"2017-09-05T07:58:15","date_gmt":"2017-09-05T05:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78096"},"modified":"2017-09-05T07:58:15","modified_gmt":"2017-09-05T05:58:15","slug":"berlin-hamburgo-plugsurfing-londres-daimler-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/05\/berlin-hamburg-plugsurfing-london-daimler-california\/","title":{"rendered":"Berl\u00edn, Hamburgo, PlugSurfing, Londres, Daimler, California."},"content":{"rendered":"

30 autobuses el\u00e9ctricos para Berl\u00edn<\/strong>: La empresa de servicios de transporte de Berl\u00edn (BVG) tiene la intenci\u00f3n de encargar 30 autobuses de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Actualmente se est\u00e1 preparando una licitaci\u00f3n. Por lo tanto, el plan original de la BVG de sustituir los veh\u00edculos di\u00e9sel por autobuses de GNC ya no es un tema.
\nelectrive.net<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>\n

Los VE tambi\u00e9n se incorporar\u00e1n a la flota de autobuses de Hamburgo<\/strong>: La agencia Hamburger Hochbahn de la ciudad portuaria se prepara para incorporar gradualmente autobuses el\u00e9ctricos a su flota, seg\u00fan lo anunciado<\/a>. Desde hace unos d\u00edas se ha publicado una licitaci\u00f3n para inicialmente 30 autobuses de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica que se entregar\u00e1n en 2018 o 2019. Los fabricantes de autobuses pueden presentar su candidatura hasta noviembre. Hochbahn pretende electrificar toda su flota, en total 1.000 veh\u00edculos.
\nelectrive.net<\/a>(en alem\u00e1n)<\/p>\n

PlugSurfing da la bienvenida a E.On<\/strong>: La empresa energ\u00e9tica alemana E.On se une a la red de recarga PlugSurfing y, en un primer paso, ha puesto 11 de sus estaciones de recarga a disposici\u00f3n de los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que utilicen la aplicaci\u00f3n PlugSurfing y la llave de recarga. E.On ha sido la \u00faltima de las \"cuatro grandes\" empresas energ\u00e9ticas alemanas (Vattenfall, EnBW, Innogy y E.On) en incorporarse a la red.
\nplugsurfing.com<\/a><\/p>\n

La polic\u00eda prueba los scooters H2<\/strong>: Los polic\u00edas londinenses empiezan a probar siete scooters propulsados por hidr\u00f3geno en su trabajo diario. La prueba durar\u00e1 18 meses. Los scooters, del tipo Burman Fuel Cell, son suministrados por Suzuki.
\nenerg\u00eda-inteligente.com<\/a>, noticias.met.police.uk<\/a><\/p>\n

Daimler planea viajes compartidos con veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos<\/strong>: Mercedes-Benz Vans y la start-up estadounidense Via han creado una empresa conjunta para lanzar un servicio de transporte compartido a la carta en Europa. Via ya opera en Nueva York, Chicago y Washington D.C. - la primera ciudad europea ser\u00e1 Londres. Daimler tiene la intenci\u00f3n de optimizar gradualmente su flota para el uso compartido. Esto incluye el desarrollo de software y sensores avanzados, pero tambi\u00e9n la integraci\u00f3n de la Mercedes-Benz Vito de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.
\nmedios.daimler.com<\/a><\/p>\n

Estudios en lugar de subvenciones<\/strong>: La legislatura californiana ha cancelado el plan<\/a> para inyectar otros 3.000 millones de d\u00f3lares en subvenciones a los VE. En su lugar, la suma sirve ahora a la Junta de Recursos del Aire para realizar estudios sobre c\u00f3mo redactar y aplicar una legislaci\u00f3n de reembolso a los VE, cuyos resultados se esperan para septiembre de 2019.
\nlatimes.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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