{"id":78150,"date":"2017-09-07T07:39:41","date_gmt":"2017-09-07T05:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78150"},"modified":"2017-09-07T07:39:41","modified_gmt":"2017-09-07T05:39:41","slug":"escocia-detroit-electric-nissan-vw-honda-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/07\/scotland-detroit-electric-nissan-vw-honda-china\/","title":{"rendered":"Escocia, Detroit Electric, Nissan, VW, Honda, China."},"content":{"rendered":"

Escocia prohibir\u00e1 los coches nuevos de gasolina y diesel en 2032<\/strong>: El gobierno escoc\u00e9s resulta ser a\u00fan m\u00e1s ambicioso que el gabinete brit\u00e1nico, que planea prohibir la venta de coches con motor de combusti\u00f3n a partir de 2040, como se inform\u00f3<\/a>. Nicola Sturgeon, jefa del gobierno escoc\u00e9s, ha anunciado ahora que su pa\u00eds pretende alcanzar este objetivo 8 a\u00f1os antes. Para preparar el cambio hacia los veh\u00edculos de emisiones cero, el gabinete sugiere \"ampliar masivamente\" los puntos de recarga y poner en marcha proyectos piloto para fomentar la adopci\u00f3n de los VE, por ejemplo, convertir la A9 en la primera carretera totalmente el\u00e9ctrica de Escocia.
\nscotsman.com<\/a>, independent.co.uk<\/a><\/p>\n

Detalles sobre la alineaci\u00f3n de Detroit Electric<\/strong>: El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha confirmado su plan<\/a> lanzar\u00e1 tres nuevos modelos totalmente el\u00e9ctricos, mostrando ahora tambi\u00e9n su silueta. El primer modelo en llegar a las tiendas ser\u00e1 un supercoche en 2018, seguido de un crossover en 2019 y una berlina en 2021. La capacidad de producci\u00f3n alcanzar\u00e1 las 1.000 unidades anuales del superdeportivo y las 50.000 unidades anuales de cada uno de los otros dos modelos. En cuanto a la autonom\u00eda, se dice que el tr\u00edo alcanzar\u00e1 al menos los 500 km.
\nautocar.es<\/a><\/p>\n

\u00bfUn SUV basado en el Leaf para 2019?<\/strong> Nissan tiene la intenci\u00f3n de presentar un nuevo crossover el\u00e9ctrico en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio en octubre, Autocar<\/em> ha podido saber. Se basar\u00e1 en la segunda generaci\u00f3n del Leaf, desvelado<\/a> esta semana, y llegar\u00e1 a las carreteras en 2019. Adem\u00e1s, el nuevo Leaf podr\u00eda ofrecerse en una versi\u00f3n de altas prestaciones, aderezada con un paquete de estilo Nismo, informa adem\u00e1s el sitio web. Adem\u00e1s, han aparecido los primeros informes de conducci\u00f3n, que analizan y eval\u00faan las prestaciones del nuevo Leaf.
\nautocar.es<\/a> (TODOTERRENO), autocar.es <\/a>(Nismo), autoblog.com<\/a>, autocar.es <\/a>(revisiones de conducci\u00f3n)<\/p>\n

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\n\"EVS30\"<\/a>EVS30 en Stuttgart: Nuevos est\u00e1ndares en electromovilidad<\/strong> Del 9 al 11 de octubre de 2017, toda la industria de la electromovilidad se reunir\u00e1 en Stuttgart con motivo de la EVS30. Inf\u00f3rmese sobre las \u00faltimas tendencias, as\u00ed como sobre las aplicaciones del tren motriz el\u00e9ctrico, en la exposici\u00f3n o en la conferencia internacional. No se pierda la EVS30 y visite tambi\u00e9n los eventos paralelos BATTERY+STORAGE y f-cell.
\nwww.evs30.org<\/a><\/p>\n

VW presentar\u00e1 la nueva identificaci\u00f3n Crozz<\/strong>: Tras haber presentado su concepto de VE I.D. Crozz<\/a> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i en abril, Volkswagen afirma que ahora mostrar\u00e1 al p\u00fablico de Fr\u00e1ncfort una versi\u00f3n mejorada y m\u00e1s cercana a la producci\u00f3n en serie del SUV coup\u00e9. Tras el I.D., el I.D. Crozz es el segundo modelo EV de serie de VW basado en la plataforma MEB, como se inform\u00f3<\/a>. El lanzamiento est\u00e1 previsto para finales de 2020 o principios de 2021.
\nvolkswagen-media-services.com<\/a><\/p>\n

Especificaciones sobre el CR-V H\u00edbrido de Honda<\/strong>: Antes del debut del prototipo CR-V Hybrid en el IAA de Frankfurt, Honda ha publicado las primeras im\u00e1genes y los detalles de las especificaciones. As\u00ed, el sistema i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) del modelo combina un motor de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico, un motor de gasolina de 2,0 litros y un motor generador el\u00e9ctrico independiente. El prototipo tambi\u00e9n adelanta el pr\u00f3ximo modelo CR-V para el mercado europeo previsto para 2018.
\ngreencarcongress.com<\/a>, carscoops.com<\/a><\/p>\n

Lista de veh\u00edculos el\u00e9ctricos elegibles en China<\/strong>: Un nuevo documento publicado por el gobierno chino enumera 486 modelos de VE y PHEV aprobados para recibir subvenciones estatales. 417 de ellos son veh\u00edculos totalmente electrificados. Entre las empresas con un n\u00famero especialmente elevado de veh\u00edculos subvencionables se encuentran en primer lugar los fabricantes nacionales, como BAIC, BYD, SAIC, Chery y Dongfeng.
\nshanghaidaily.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Escocia prohibir\u00e1 los coches nuevos de gasolina y di\u00e9sel en 2032: El gobierno escoc\u00e9s resulta ser a\u00fan m\u00e1s ambicioso que el gabinete brit\u00e1nico, que planea<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[98,1083,263,383,10247],"class_list":["post-78150","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-china","tag-detroit-electric","tag-honda","tag-nissan","tag-scotland"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}