{"id":78396,"date":"2017-09-22T08:30:22","date_gmt":"2017-09-22T06:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78396"},"modified":"2025-02-18T12:52:21","modified_gmt":"2025-02-18T11:52:21","slug":"nyc-baden-wuerttemberg-helsinki-driveelectric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/22\/nyc-baden-wuerttemberg-helsinki-driveelectric\/","title":{"rendered":"Nueva York, Baden-Wuerttemberg, Helsinki, DriveElectric."},"content":{"rendered":"<p><strong>1.000 cargadores r\u00e1pidos para Nueva York<\/strong>: 10 millones de d\u00f3lares para instalar infraestructuras de recarga r\u00e1pida en la gran manzana es lo que el alcalde Bill de Blasio est\u00e1 dispuesto a gastar entre 2018 y 2020. Calcula que ser\u00e1 suficiente para ayudar a Con Edison a instalar 50 centros de recarga r\u00e1pida con 20 puntos de carga cada uno en los cinco distritos de Nueva York. Es decir, 1.000 puntos de recarga r\u00e1pida en dos a\u00f1os para la ciudad que aspira a una cuota de 20% de VE en nuevas matriculaciones para 2025 y forma parte de la red de Ciudades C40. Seguir leyendo.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www1.nyc.gov\/office-of-the-mayor\/news\/600-17\/leading-charge-mayor-fast-charging-ev-hubs-all-5-boroughs\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nyc.gov<\/a><\/p>\n<p><strong>Generosos incentivos para los VE<\/strong>: Baden-Wurtemberg, sede de empresas como Daimler y Porsche y conocida habitualmente por su frugalidad, aumenta por tercera vez su plan de incentivos a la movilidad el\u00e9ctrica. La \"Landesinitiative III\" ofrece 43,5 millones de euros que se entregar\u00e1n en forma de vales (BW-e-Gutscheine) a entidades sin \u00e1nimo de lucro, guarder\u00edas, PYME, empresas de autobuses y taxis, as\u00ed como clubes de coche compartido o autoescuelas. Estas entidades podr\u00e1n reclamar 6.000 euros al comprar un coche el\u00e9ctrico o 1.500 para un PHEV, adem\u00e1s del incentivo federal. Las bicicletas el\u00e9ctricas de carga cuentan con una generosa financiaci\u00f3n de 4.000 euros, mientras que las empresas de autobuses pueden obtener hasta 100.000 euros, lo mismo que quienes deseen invertir en un cami\u00f3n el\u00e9ctrico.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.baden-wuerttemberg.de\/de\/service\/presse\/pressemitteilung\/pid\/bw-e-gutscheine-foerdern-die-elektromobilitaet\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">baden-wuerttemberg.de<\/a><\/p>\n<p><strong>La carga bidireccional se hace p\u00fablica<\/strong>: En Helsinki, Finlandia, se est\u00e1 instalando un punto de recarga V2G p\u00fablico en Europa. El cargador bidireccional forma parte del proyecto mySmartLife de la UE y es fruto de la cooperaci\u00f3n entre Virta, Helen y Nissan, ya que complementa una central solar existente y el almacenamiento estacionario de energ\u00eda.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.virta.global\/news\/the-first-public-bidirectional-ev-charging-point-to-finland\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">virta.global<\/a>, <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/inea\/en\/horizon-2020\/projects\/h2020-energy\/smart-cities-and-communities\/mysmartlife\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">europa.eu<\/a><\/p>\n<p><strong>En las Islas un servicio de recarga V2G<\/strong> ha sido lanzado por DriveElectric, un proveedor de ULEVs de alquiler. Los conductores pueden cargar tanto en casa como en el lugar de trabajo y DriveElectric firm\u00f3 un memorando de acuerdo con el fabricante japon\u00e9s Nichicon para vender y operar los cargadores V2G de la empresa en el Reino Unido.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.fleetnews.co.uk\/fleet-leasing\/news\/latest-fleet-leasing\/2017\/09\/21\/driveelectric-launches-vehicle-to-grid-service-for-homes-and-workplaces\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">fleetnews.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1.000 cargadores r\u00e1pidos para Nueva York: 10 millones de d\u00f3lares para instalar infraestructuras de recarga r\u00e1pida en la gran manzana es lo que el alcalde Bill de Blasio est\u00e1 dispuesto a gastar entre 2018<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[17967,13065,3445,13066],"class_list":["post-78396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fleets","tag-baden-wuerttemberg","tag-driveelectric","tag-helsinki","tag-nyc"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78396"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264175,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78396\/revisions\/264175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}