{"id":78497,"date":"2017-09-29T08:30:46","date_gmt":"2017-09-29T06:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78497"},"modified":"2017-09-29T08:30:46","modified_gmt":"2017-09-29T06:30:46","slug":"china-audi-toyota-mazda-porsche-mitsubishi-byd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/29\/china-audi-toyota-mazda-porsche-mitsubishi-byd\/","title":{"rendered":"China, Audi, Toyota, Mazda, Porsche, Mitsubishi, BYD."},"content":{"rendered":"<p><strong>Llega la cuota china de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> <strong>2019<\/strong>: Ya es oficial: China impondr\u00e1 nuevos objetivos de ventas de VE y VEH para 2019, un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto inicialmente. Pero el nivel de la cuota comienza entonces directamente con el 10 por ciento, aumentando hasta el 12 por ciento en 2020. As\u00ed pues, el Gobierno simplemente elimina la cuota del 8 por ciento para 2018, pero por lo dem\u00e1s se atiene a sus planes anteriores. La nueva norma se aplica a los fabricantes de autom\u00f3viles que fabriquen m\u00e1s de 30.000 veh\u00edculos tradicionales al a\u00f1o. Los que no alcancen el 10 por ciento de ventas de los llamados veh\u00edculos de nueva energ\u00eda deber\u00e1n comprar cr\u00e9ditos o enfrentarse a multas.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/autos-china-electric\/update-1-china-sets-2019-deadline-for-carmakers-to-meet-nev-quotas-idUSL4N1M92KV\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2017-09-28\/china-to-start-new-energy-vehicle-production-quota-from-2019\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bloomberg.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Audi fabricar\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo<\/strong>: El fabricante de autom\u00f3viles propiedad de VW quiere ampliar la producci\u00f3n de VE a todas sus f\u00e1bricas, seg\u00fan su director general, Rupert Stadler. En el futuro, los coches el\u00e9ctricos no s\u00f3lo saldr\u00e1n de las l\u00edneas de Bruselas, Neckarsulm y la sede de Audi en Ingolstadt, sino tambi\u00e9n de Hungr\u00eda y M\u00e9xico. Los alemanes pretenden sacar al mercado m\u00e1s de 20 coches electrificados antes de 2025, entre ellos una docena impulsados \u00fanicamente por una bater\u00eda. Los dos primeros VE de producci\u00f3n en serie de la empresa -el e-tron EV y el e-tron Sportback- ser\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/06\/22\/polestar-audi-tesla-smart-chevy-bolt-corea\/\">fabricado en Bruselas<\/a> en 2018 y en 2019, respectivamente.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170927\/ANE\/170929815\/audi-will-build-evs-in-factories-worldwide-ceo-says\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">europe.autonews.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Alianza japonesa para los VE<\/strong>: Toyota y Mazda se asocian con Denso, proveedor de Toyota, para fundar una empresa conjunta llamada EV Common Architecture Spirit. La nueva empresa estar\u00e1 participada principalmente por Toyota (90% de las acciones) y su objetivo es impulsar el desarrollo de varios tipos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, desde coches compactos hasta camiones ligeros.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/us-toyota-electric-vehicles\/toyota-to-form-electric-car-technology-venture-with-mazda-idUSKCN1C3071?il=0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20170928\/ANE\/170929801\/toyota-will-partner-mazda-denso-for-electric-car-venture\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">europe.autonews.com<\/a><\/p>\n<p>- Anuncio de texto -<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/2xtoppJ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-70015\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/09\/Autonomy_Textad_electrive.jpg\" alt=\"Autonom\u00eda\" width=\"300\" height=\"150\" border=\"0\" title=\"\"><\/a><strong>La Cumbre de la Autonom\u00eda y la Movilidad Urbana vuelve a Par\u00eds del 19 al 21 de octubre de 2017<\/strong>: Autonom\u00eda es el acontecimiento internacional anual sobre movilidad urbana en el que responsables pol\u00edticos, innovadores, ciudades y urbanitas se re\u00fanen para cambiar la forma en que nos movemos en las ciudades. Autonom\u00eda consta de un programa de charlas y conferencias (La Cumbre de la Movilidad Urbana), una zona de exposiciones, pistas de pruebas y un programa para startups (Financiar el movimiento).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/bit.ly\/2xtoppJ\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">M\u00e1s informaci\u00f3n &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p><strong>Novedades sobre el Mission E de Porsche<\/strong>: Nuevas im\u00e1genes tomadas en un exclusivo evento de concesionarios en Noruega se han abierto paso en Internet y ofrecen una impresi\u00f3n del exterior y el interior del \u00faltimo prototipo del Mission E. El primer coche de serie totalmente el\u00e9ctrico de Porsche llegar\u00e1 a los concesionarios en 2019. Si la informaci\u00f3n trasladada desde el citado evento es correcta, la versi\u00f3n de serie ofrecer\u00e1 5 plazas y 3 opciones de bater\u00eda, a diferencia del concepto original. Se dice que su precio rondar\u00e1 los 90.000 euros, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/09\/20\/porsche-tesla-ev100-china-electra-meccanica-mahindra\/\">seg\u00fan se informa<\/a>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/09\/27\/porsche-all-electric-mission-e-prototype-pictures-details\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">electrek.co<\/a><\/p>\n<p><strong>El Outlander PHEV llegar\u00e1 a los concesionarios de EE.UU.<\/strong>: Estados Unidos ha tenido que esperar mucho para dar la bienvenida en sus calles al h\u00edbrido enchufable Outlander de Mitsubishi, ahora ha llegado el momento: El fabricante japon\u00e9s pondr\u00e1 en los concesionarios estadounidenses la nueva versi\u00f3n de su Outlander PHEV a finales de a\u00f1o. Su precio comenzar\u00e1 en 35.535 d\u00f3lares antes de incentivos federales o estatales.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.autoblog.com\/2017\/09\/27\/2018-mitsubishi-outlander-phev-us-pricing-specs\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">autoblog.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarreports.com\/news\/1112950_2018-mitsubishi-outlander-phev-starts-at-35500-aggressive-prices-for-plug-in-hybrid-suv\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">greencarreports.com<\/a><\/p>\n<p><strong>BYD planea una versi\u00f3n h\u00edbrida del Song Max<\/strong>: BYD ha lanzado su nuevo monovolumen de tama\u00f1o medio Song Max en el mercado chino y ha anunciado su intenci\u00f3n de incorporar pronto un 2.0 y un 1.5 turbo h\u00edbridos, pero no una versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica. El modelo es el primero dise\u00f1ado por el nuevo jefe de dise\u00f1o Wolfgang Egger, anteriormente empleado de Audi.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2017\/09\/28\/byd-song-max-launched-chinese-car-market\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">carnewschina.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China llega en 2019: Ya es oficial: China impondr\u00e1 nuevos objetivos de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y HEV en 2019, un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[32,80,98,356,370,411,520],"class_list":["post-78497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-audi","tag-byd","tag-china","tag-mazda","tag-mitsubishi","tag-porsche","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":null,"post_categories":null,"post_tags":null,"post_thumbnail":null,"post_thumbnail_listing":null,"post_thumbnail-caption":null,"post_teaser-text":null,"post_advert":null,"post_legacy":null,"post_original_image":null,"news_video_embed":null,"post_video-duration":null,"featured_podcast_title":null,"featured_podcast_teaser":null,"embed-code":null,"podcast-dauer":null,"post_teaser-text-advanced":null,"facts":null,"conclusion":null,"partner-portrait":null,"partner-name":null,"partner-position":null,"partner-intro":null,"partner-link-title":null,"partner-link":null,"guest-portrait":null,"guest-name":null,"guest-position":null,"guest-intro":null,"guest-link-title":null,"guest-link":null,"inhalt_teil2":null,"to_translate":null,"is_translated":null,"date_translation":null,"post_id_net":null,"slug_net":null,"post_id_com":null,"slug_com":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78497\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}