{"id":78579,"date":"2017-10-09T21:26:23","date_gmt":"2017-10-09T19:26:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78579"},"modified":"2017-10-25T11:03:27","modified_gmt":"2017-10-25T09:03:27","slug":"boeing-zunum-aero-airbus-universidad-de-purdue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/10\/09\/boeing-zunum-aero-airbus-purdue-university\/","title":{"rendered":"Boeing, Zunum Aero, Airbus, Universidad de Purdue."},"content":{"rendered":"

Boeing apuesta por los taxis voladores<\/strong>: El fabricante de aviones estadounidense ha adquirido Aurora Flight Sciences que ha estado por \u00faltima vez en el noticias<\/a> con su VTOL patrocinado por el Pent\u00e1gono y tambi\u00e9n por trabajar con Uber Elevate<\/a>. La firma lleva avanzando en las capacidades de vuelo aut\u00f3nomo desde 1989. La adquisici\u00f3n a\u00fan debe ser aprobada por el Departamento de Defensa estadounidense, ya que incluye la transferencia de las novedosas tecnolog\u00edas de Aurora.
\nbloomberg.com<\/a>, boeing.mediaroom.com<\/a><\/p>\n

Y Boeing apuesta por otro gran volador <\/strong>en Zunum Aero, una empresa que trabaja en un peque\u00f1o avi\u00f3n h\u00edbrido previsto para 2022. Utilizando dos motores el\u00e9ctricos y un motor, Zunum afirma que su avi\u00f3n de cercan\u00edas puede transportar hasta 12 pasajeros a velocidades de 550 km\/h en trayectos de menos de 1.600 km. Sin embargo, una vez que la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas avance a finales de la d\u00e9cada, Zunum Aero quiere ofrecer aviones para hasta 50 personas que vuelen cada vez m\u00e1s lejos.
\nreuters.com<\/a><\/p>\n

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\n\"wallbox_EVS\"<\/a>Wallbox lanza en EVS30 un nuevo sistema de carga que interact\u00faa con usted, Copper<\/strong>: Entre varias novedades de productos ya existentes, Wallbox presenta en la EVS30 por primera vez su cargador m\u00e1s innovador, Copper, que incluye reconocimiento facial y tecnolog\u00eda Sense. Venga a ver el Copper en la EVS30, pabell\u00f3n 1, stand G31.
\nwww.wallbox.com<\/a><\/p>\n

Al otro lado del charco, Airbus ha estado ocupado<\/strong> a moverse en el espacio a\u00e9reo el\u00e9ctrico desde hace ya alg\u00fan tiempo y dice que su todo-el\u00e9ctrico CiudadAirbus<\/a> est\u00e1 listo para iniciar las pruebas en el mundo real antes de finales de 2018. Las pruebas del sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica han concluido con \u00e9xito y tan pronto, el avi\u00f3n para 4 personas podr\u00e1 zigzaguear el cielo a 120 km\/h y tambi\u00e9n podr\u00e1 despegar y aterrizar verticalmente.
\nfuturismo.com<\/a>, airbus.com<\/a><\/p>\n

Convertidores m\u00e1s inteligentes<\/strong>: Investigadores de la Universidad de Purdue han ideado un sistema de propulsi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1o y eficiente para veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Han dise\u00f1ado un inversor de potencia mejorado que puede utilizarse para convertir la electricidad de corriente continua en corriente alterna para alimentar un motor.
\nphys.org<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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