{"id":78699,"date":"2017-10-17T13:05:04","date_gmt":"2017-10-17T11:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=78699"},"modified":"2017-10-17T13:05:04","modified_gmt":"2017-10-17T11:05:04","slug":"tesla-toyota-china-bmw-hyundai-volvo-autobuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/10\/17\/tesla-toyota-china-bmw-hyundai-volvo-buses\/","title":{"rendered":"Tesla, Toyota, China, BMW, Hyundai, Volvo Buses."},"content":{"rendered":"

Nubes sobre Tesla<\/strong>: Cientos de empleados han sido despedidos en Fremont y en otros lugares tras una revisi\u00f3n de su rendimiento. Aunque Tesla no quiso hacer comentarios sobre las cifras reales, las estimaciones oscilan entre 200 y 1.000 personas que han sido despedidas, con antiguos trabajadores afirmando que aquellos que intentaron sindicarse fueron el objetivo. El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos neg\u00f3 la acusaci\u00f3n y se refiri\u00f3 al despido como algo habitual para su plantilla global de 33.000 trabajadores. Tambi\u00e9n puede ser una reacci\u00f3n a los problemas masivos con la producci\u00f3n del Model 3 (nosotros inform\u00f3<\/a>). Adem\u00e1s, Tesla hab\u00eda emitido una llamada a revisi\u00f3n de 11.000 Model X recientemente<\/a>.
\nelectrek.co<\/a>, insideevs.com<\/a>, usatoday.com<\/a><\/p>\n

\"\"La movilidad del futuro con IA<\/strong>: Toyota ampl\u00eda su serie Concept-i con dos veh\u00edculos m\u00e1s, esta vez dirigidos al tr\u00e1fico urbano, incluidos los peatones. Basado en el Toyota Concept-i de cuatro ruedas mostrado por primera vez<\/a> En el CES de Tokio se estrenar\u00e1 el Concept-i Ride, un peque\u00f1o biplaza. Y hay m\u00e1s. El Concept-i Walk es un mini scooter de tres ruedas dise\u00f1ado para rodar por las aceras. Los tres conceptos vienen con lo que Toyota llama su Agente AI, capaz de interactuar con el conductor. Por ejemplo, lee las expresiones faciales y tambi\u00e9n monitoriza las redes sociales y las conversaciones en el coche para \"adivinar\" las preferencias del propietario y entablar \u00e9l mismo un di\u00e1logo. \u00bfRecuerda a Kit?
\ngreencarcongress.com<\/a>, carscoops.com<\/a><\/p>\n

Esto es<\/strong>: Cuota de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China est\u00e1 fuera<\/a> desde septiembre y los detalles revelan un sistema de puntuaci\u00f3n, que entrar\u00e1 en vigor a partir de 2019. Las puntuaciones tendr\u00e1n en cuenta tanto el consumo global de combustible de la flota como las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de los fabricantes que fabriquen al menos 30.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. En cuanto a los VE y los h\u00edbridos enchufables, los fabricantes deber\u00e1n vender suficientes NEV para acumular cr\u00e9ditos superiores al 10% de su producci\u00f3n de veh\u00edculos tradicionales en 2019, y al 12% en 2020. Cada coche el\u00e9ctrico cuenta con 4,4 puntos, mientras que un PHEV valdr\u00e1 por 2 cr\u00e9ditos. Los que superen la cuota podr\u00e1n vender esos cr\u00e9ditos a los fabricantes que no hayan conseguido cumplirla para compensar las emisiones de su flota convencional, de forma similar al sistema de California. La otra puntuaci\u00f3n para el consumo medio de combustible de los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna se calcula en funci\u00f3n del n\u00famero de coches convencionales producidos.
\nchinadaily.com.cn<\/a><\/p>\n

BMW se est\u00e1 preparando definitivamente<\/strong> para la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan ha confirmado ahora Great Wall rumoreado<\/a> conversaciones con el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n. Juntos quieren producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el mercado chino, bajo la marca Mini en este caso.
\neurope.autonews.com<\/a>, china.org.cn<\/a><\/p>\n

Elecci\u00f3n de la bater\u00eda para la Kona<\/strong>: Un informe procedente de Noruega habla de dos opciones de bater\u00eda para la pr\u00f3xima versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica del Kona de Hyundai. La est\u00e1ndar de 39,2 se completa con el paquete m\u00e1s grande de 64,2 kWh que se dice que puede durar m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros. El propulsor de 150 kW del SUV compacto procede de LG y ya funciona en el Chevy Bolt.
\nlado3.no<\/a> (en noruego) v\u00eda gas2.org<\/a><\/p>\n

Volvo actualiza su autob\u00fas el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido<\/strong> 7900 E, que ahora viene con una opci\u00f3n de bater\u00eda adicional. De este modo, la capacidad pasa de 150 sobre 200 a 250 kW, lo que aumenta la autonom\u00eda hasta los 200 kil\u00f3metros. Otra caracter\u00edstica que ampl\u00eda la autonom\u00eda es la nueva opci\u00f3n de no s\u00f3lo cargar el autocar mediante el pant\u00f3grafo y el protocolo OppCharge, sino enchufarlo a cualquier toma de carga CCS, cuando el autocar est\u00e1 aparcado en el dep\u00f3sito, por ejemplo. El nuevo Volvo 7900 El\u00e9ctrico har\u00e1 su debut en la Busworld de B\u00e9lgica este fin de semana.
\nvolvobuses.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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