El Semi de Tesla inspira a otros a seguir su ejemplo y son los holandeses VDL y DAF los que anuncian su primer cami\u00f3n el\u00e9ctrico. DAF suministra la base mientras que VDL a\u00f1ade el motor el\u00e9ctrico y el paquete de bater\u00edas para lo que es su primera incursi\u00f3n en la categor\u00eda de pesados el\u00e9ctricos.<\/p>\n
No obstante, VDL tiene cierta experiencia con la electrificaci\u00f3n, ya que su gama actual incluye tanto furgonetas el\u00e9ctricas como autobuses<\/a>. El segmento de los e-truck es nuevo para la firma de Eindhoven y el lanzamiento, fijado inicialmente para este a\u00f1o, se ha retrasado. El portavoz de VDL, Miel Timmers, explica que \"primero tuvieron que afinar todo con DAF\". En consecuencia, los detalles son a\u00fan escasos, pero el debut est\u00e1 previsto ahora para principios de 2018. Sin embargo, para su modelo el\u00e9ctrico de bater\u00eda, VDL tiene en mente un caso de uso diferente. Apunta al mercado urbano con este e-cami\u00f3n que podr\u00eda as\u00ed transportar carga desde los centros de distribuci\u00f3n a la ciudad. El escenario se basa en la predicci\u00f3n de VDL de que, de todos modos, la mayor\u00eda de las metr\u00f3polis cerrar\u00e1n pronto su santuario interior a los ICE, abriendo as\u00ed el mercado a las entregas con cero emisiones. El Semi de Tesla inspira a otros a seguir su ejemplo y son los holandeses VDL y DAF los que anuncian su primer cami\u00f3n el\u00e9ctrico. DAF entrega la base mientras que VDL a\u00f1ade el<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":83771,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[9851,11274,3822],"class_list":["post-83788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-e-delivery","tag-electric-trucks","tag-vdl"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83788\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl cami\u00f3n tiene una autonom\u00eda dicha de 120 kil\u00f3metros, muy lejos de Los 800 km de Tesla<\/a>. A largo plazo, se dice que VDL est\u00e1 trabajando en una cami\u00f3n de hidr\u00f3geno<\/a> como parte del proyecto H2Share de la UE.<\/p>\n
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