Espa\u00f1a destina 35 millones de euros a la movilidad el\u00e9ctrica a trav\u00e9s del Plan Movalt 2017 que finalmente se ha aprobado en Madrid. Se reservan 20 millones para subvencionar los PHEV con nuevas normas que se aplicar\u00e1n por primera vez. <\/p>\n
El Gobierno espa\u00f1ol acaba de aprobar el Plan Movea, denominado oficialmente Plan Movalt 2017. Define las pol\u00edticas del pa\u00eds europeo y, lo que es m\u00e1s importante, destina un total de 35 millones de euros al avance de la e-movilidad. Son cinco millones de euros m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, con 20 millones destinados directamente a subvenciones para la compra de veh\u00edculos enchufables y que utilicen otros combustibles alternativos como el hidr\u00f3geno y el GLP.<\/p>\n
Esta vez, sin embargo, los h\u00edbridos sin enchufe han quedado exentos y ya no recibir\u00e1n ninguna ayuda. Todos los dem\u00e1s veh\u00edculos, y eso incluye tanto los el\u00e9ctricos de dos ruedas como los pesados, pueden optar a pagos que van desde los 500 euros (bicicletas el\u00e9ctricas) hasta los 18.000 euros al comprar una furgoneta o un cami\u00f3n el\u00e9ctricos. Se espera que las subvenciones a los coches el\u00e9ctricos ronden los 5.000 euros y tambi\u00e9n pueden aplicarse a coches de no m\u00e1s de nueve meses de antig\u00fcedad.<\/p>\n
El plan entrar\u00e1 en vigor en los pr\u00f3ximos d\u00edas y los 15 millones de euros restantes se destinar\u00e1n a la infraestructura de recarga.<\/p>\n
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