{"id":84224,"date":"2017-12-06T16:52:52","date_gmt":"2017-12-06T15:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=84224"},"modified":"2017-12-06T16:52:52","modified_gmt":"2017-12-06T15:52:52","slug":"el-taxi-negro-electrico-llega-a-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/06\/electric-black-cab-hit-road-london\/","title":{"rendered":"El taxi negro el\u00e9ctrico ha salido a la carretera en Londres"},"content":{"rendered":"<p>Quienes esperen para coger un taxi en la capital brit\u00e1nica pueden verse ahora sorprendidos por un acercamiento silencioso, ya que la nueva variante el\u00e9ctrica ha comenzado a operar en Londres. <!--more--><\/p>\n<p>La empresa que est\u00e1 detr\u00e1s de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del ic\u00f3nico taxi, LEVC for London Electric Vehicle Company que es propiedad de Geely, ya tiene licencia completa.<\/p>\n<p>El TX5 ofrece a hasta seis pasajeros vistas de la capital brit\u00e1nica a trav\u00e9s del techo solar mientras pueden cargar su tel\u00e9fono o navegar por la red wi-fi.<\/p>\n<p>El taxi est\u00e1 dise\u00f1ado para circular totalmente el\u00e9ctrico mientras un motor de gasolina de 1,5 litros suministrado por Volvo, propiedad de Geely, carga la bater\u00eda y ampl\u00eda la autonom\u00eda hasta 640 kil\u00f3metros, seg\u00fan LEVC.<\/p>\n<p>La actualizaci\u00f3n al nuevo modelo el\u00e9ctrico costar\u00e1 a los taxistas unas 55.000 libras, pero el director general de LEVC <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/07\/13\/ha-sido-una-combinacion-del-diseno-del-taxi-definitivo-junto-con-la-entrevista-de-ev-angle-con-chris-gubbey-ceo-de-levc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chris Gubbey<\/a> dice que tambi\u00e9n ahorrar\u00e1 unas 100 libras en los costes medios semanales de combustible. Sin embargo, los pasajeros no se beneficiar\u00e1n de ese ahorro, ya que las tarifas seguir\u00e1n siendo las mismas.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"wp-image-84198 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2017\/12\/levc-electric-taxi-london-03-400x200.png\" alt=\"levc-taxi-el\u00e9ctrico-londres-03\" width=\"444\" height=\"222\" title=\"\"><br \/>\nHoy mismo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/06\/london-cab-service-axe-diesels-pev-end-2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inform\u00f3<\/a> sobre Green Tomato Cars, un servicio de alquiler privado de Londres que quiere electrificar toda su flota. Ambas empresas alegan como motor la normativa de la Zona de Emisiones Ultra Bajas que entrar\u00e1 en vigor en 2018. La normativa exige que los nuevos Black Cabs oficiales sean h\u00edbridos enchufables o completamente libres de emisiones y se espera que m\u00e1s de 9.000 taxis el\u00e9ctricos (aproximadamente la mitad de la flota actual de black cabs), circulen por las carreteras londinenses en 2021.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/europe.autonews.com\/article\/20171206\/ANE\/171209860\/londons-electric-cabs-start-picking-up-fares\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">europe.autonews.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.theelectrictaxi.co.uk\/2017\/12\/05\/all-hail-the-new-tx-ecity-london-taxi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">theelectrictaxi.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quienes esperen para coger un taxi en la capital brit\u00e1nica pueden verse ahora sorprendidos por un acercamiento silencioso, ya que la nueva variante el\u00e9ctrica ha comenzado a operar en<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":84196,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[11821,8767,10286,840,7729,13200],"class_list":["post-84224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-black-cab","tag-ev","tag-great-britain","tag-london","tag-tx5","tag-ulez"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}