{"id":84424,"date":"2017-12-11T14:35:05","date_gmt":"2017-12-11T13:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=84424"},"modified":"2018-02-06T10:28:04","modified_gmt":"2018-02-06T09:28:04","slug":"banco-de-viena-e-autobuses-rampini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/11\/vienna-banking-e-buses-rampini\/","title":{"rendered":"Viena apuesta por los E-Buses de Rampini"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante italiano Rampini ha recibido el encargo de producir siete autobuses el\u00e9ctricos para la red de transporte p\u00fablico austriaca. Est\u00e1 previsto que los autobuses de 12 metros entren en servicio a finales de 2018 y se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea 4A. <!--more--><\/p>\n<p>Es la primera vez que la capital austriaca se plantea emplear autobuses electr\u00f3nicos de gran tama\u00f1o. Desde 2013 se utilizan modelos m\u00e1s peque\u00f1os, de unos 7 metros de longitud, en las l\u00edneas de autob\u00fas 2A y 3A del centro de la ciudad. Mientras que en la actualidad ya son aproximadamente 85% los usuarios del transporte p\u00fablico de Viena que se transportan con energ\u00eda el\u00e9ctrica, entre las distintas l\u00edneas de tren y autob\u00fas. Esta medida marca una fuerte dedicaci\u00f3n al uso de energ\u00edas renovables y consolidar\u00e1 el lugar de Viena como ciudad verde.<\/p>\n<p>Al igual que los modelos anteriores, los autobuses no s\u00f3lo funcionan electr\u00f3nicamente, sino que tambi\u00e9n incorporan una funci\u00f3n de retroalimentaci\u00f3n en los sistemas de frenado, lo que permite recuperar hasta 25% de energ\u00eda, afirma el director general del transporte p\u00fablico de Viena, Guenter Steinbauer. Incluso los sistemas de aire acondicionado funcionar\u00e1n electr\u00f3nicamente, lo que sigue siendo relativamente infrecuente, y ofrecer\u00e1n espacio para hasta 63 pasajeros.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.wienerlinien.at\/eportal3\/ep\/contentView.do\/pageTypeId\/66526\/programId\/74577\/contentTypeId\/1001\/channelId\/-47186\/contentId\/4200572\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">wienerlinien.at<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante italiano Rampini ha recibido el encargo de producir siete autobuses el\u00e9ctricos para la red de transporte p\u00fablico austriaca. Est\u00e1 previsto que los autobuses de 12 metros se utilicen<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":84429,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[9941,10799,13224,6147],"class_list":["post-84424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-austria","tag-electric-buses","tag-public-transport","tag-rampini"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}