{"id":84542,"date":"2017-12-13T11:17:24","date_gmt":"2017-12-13T10:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=84542"},"modified":"2026-03-17T13:21:04","modified_gmt":"2026-03-17T12:21:04","slug":"un-corredor-propulsado-por-cohetes-podria-ser-electrico-en-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/13\/rocket-powered-racer-may-go-electric-soon\/","title":{"rendered":"El cohete de carreras podr\u00eda ser el\u00e9ctrico en breve"},"content":{"rendered":"<p>Bloodhound, el aspirante brit\u00e1nico al r\u00e9cord de velocidad en tierra a 1.000 mph propulsado por cohetes, est\u00e1 planeando reconvertirse. Los motores cohete podr\u00edan recibir pronto el apoyo de un motor el\u00e9ctrico y se est\u00e1n manteniendo conversaciones con Polestar.<!--more--><\/p>\n<p>La important\u00edsima bomba de combustible de Bloodhound, cuyo trabajo consiste en suministrar una tonelada de catalizador de per\u00f3xido a los motores cohete del corredor, est\u00e1 propulsada actualmente por un V8 de Jaguar. Sin embargo, la firma cree que un motor el\u00e9ctrico puede ser mejor. Su razonamiento no se basa en motivos medioambientales - al fin y al cabo, se trata de un coche-cohete - sino que m\u00e1s bien gira en torno a la eficiencia, ya que Bloodhound espera que una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica libere algo de espacio de embalaje.<\/p>\n<p>Un posible socio para la electrificaci\u00f3n podr\u00eda ser la empresa automovil\u00edstica china Geely, actual patrocinador de Bloodhound. Como propietaria de Volvo, Geely ya est\u00e1 trabajando en un tren motriz electrificado de 600 CV para su marca de rendimiento Polestar y las conversaciones est\u00e1n en marcha, afirma Bloodhound.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bloodhound, el aspirante brit\u00e1nico al r\u00e9cord de velocidad terrestre a 1.000 mph propulsado por cohetes, planea reconvertirse. Los motores cohete pronto podr\u00e1n apoyarse en un motor el\u00e9ctrico y<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":84536,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13250,222,10286,285,5375,13251,13252],"class_list":["post-84542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bloodhound","tag-geely","tag-great-britain","tag-jaguar","tag-polestar","tag-racing","tag-rocket"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301698,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84542\/revisions\/301698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}