Las matriculaciones de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables han superado el hito de las 40.000 unidades en Francia. Los \u00faltimos datos de Avere muestran un crecimiento en todos los segmentos este mes de noviembre.<\/p>\n
Exactamente 2.166 coches el\u00e9ctricos encontraron nuevos compradores en Francia este mes de noviembre, seg\u00fan Avere Francia<\/em>. Esto supone un moderado 23,8% m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. Un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido se observ\u00f3 en el segmento de los h\u00edbridos enchufables, donde la organizaci\u00f3n contabiliz\u00f3 1.266 matriculaciones, lo que supone un aumento del 207,3%.<\/p>\n Se ha alcanzado as\u00ed el hito de los 40.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables matriculados desde principios de 2016 en Francia. En lo que va de 2017 se han matriculado 22.184 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos privados, lo que supone un aumento de + 17,2% en comparaci\u00f3n con los 18.932 del mismo periodo de 2016 y asciende a m\u00e1s de 40.000 PEV matriculados en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n Los compradores particulares franceses prefieren los coches peque\u00f1os, a diferencia de Noruega, donde Tesla se sit\u00faa regularmente en los primeros puestos de la lista de los m\u00e1s vendidos. En Francia, sin embargo, ese lugar lo ocupa continuamente el Renault Zoe y las ventas se han mantenido estables respecto a octubre, con 776 unidades vendidas en noviembre de este a\u00f1o. Esto supone el 46,4% del mercado y el Model S ocupa el puesto 5.<\/p>\n El Smart ForTwo el\u00e9ctrico ocupa el segundo lugar en este segmento con 163 matriculaciones, su mejor resultado en 2017. Daimler se beneficia de la ralentizaci\u00f3n de las ventas de Nissan, ya que los compradores esperan que la nueva generaci\u00f3n del Leaf llegue a Francia a principios de 2018. La tercera posici\u00f3n pertenece al BMW i3, pero tenga en cuenta que, aparte del Zoe, todos los dem\u00e1s VE se sit\u00faan en el rango de los dos d\u00edgitos en lo que a ventas se refiere.<\/p>\n As\u00ed que, aunque 40.000 puede ser un hito dado el estado actual de las ventas, el segundo pa\u00eds m\u00e1s poblado de Europa a\u00fan podr\u00eda hacerlo mejor en ventas de VE. Queda por ver si iniciativas como La apuesta de Par\u00eds<\/a> prohibir todos los ICE para 2030 puede dar un empuj\u00f3n a Francia. El Gobierno se ha esforzado \u00faltimamente al a\u00f1adir otros 2.500 euros a la subvenci\u00f3n existente para los enchufables, de 6.000 euros. El sitio objetivo declarado<\/a> es retirar 100.000 devoradores de gasolina de las carreteras francesas el a\u00f1o que viene. \u00a1Bonne chance!<\/p>\n