Un n\u00famero de serie es todo lo que necesita un estafador para piratear la tarjeta de cargo de un desconocido y regocijarse gratis con su propio VE, advierte un investigador del Fraunhofer ITWM. De lo que carecen las tarjetas de cargo es de una firma que pueda identificarse claramente.<\/p>\n
Las tarjetas de recarga que utilizan un chip NFC pueden manipularse f\u00e1cilmente, advierte Mathias Dalheimer, de Fraunhofer ITWM. Descubri\u00f3 que las tarjetas no almacenan ninguna firma anal\u00f3gica ni digital que pueda identificar a un cliente de forma inequ\u00edvoca. En su lugar, simplemente funcionan con un n\u00famero de serie que los piratas inform\u00e1ticos podr\u00edan clonar f\u00e1cilmente y luego cargar sus coches con la tarjeta de otra persona.<\/p>\n
El investigador explic\u00f3 la cuesti\u00f3n a Spiegel Online<\/em> diciendo que \"es como si pudiera comprar en un supermercado sin nada m\u00e1s que una fotocopia de una tarjeta de d\u00e9bito\". Al preguntar al proveedor de tarjetas de cargo The New Motion, la empresa confirm\u00f3 que, en efecto, ser\u00eda posible copiar una tarjeta de cargo, pero dijo que nunca se hab\u00eda registrado un caso de este tipo.<\/p>\n Dalheimer encontr\u00f3 m\u00e1s problemas de seguridad en el Protocolo de Punto de Carga Abierto (OCCP) y dar\u00e1 cuenta detallada de sus hallazgos en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del Chaos Computer Club (CCC).<\/p>\n