{"id":85111,"date":"2017-12-20T22:14:04","date_gmt":"2017-12-20T21:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=85111"},"modified":"2017-12-20T22:14:04","modified_gmt":"2017-12-20T21:14:04","slug":"renault-muestra-el-nuevo-stage-symbioz-concept-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/20\/renault-shows-new-stage-symbioz-concept-ev\/","title":{"rendered":"Renault muestra una nueva fase del prototipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico Symbioz"},"content":{"rendered":"

Renault lleva un paso m\u00e1s all\u00e1 su Symbioz Demo Car, mostrado por primera vez en el IAA de este a\u00f1o, y presenta la siguiente fase del veh\u00edculo el\u00e9ctrico aut\u00f3nomo de nivel 4. Las pruebas en condiciones reales han comenzado. <\/p>\n

Renault hab\u00eda presentado por primera vez el concepto Symbioz en el IAA y recapitulado recientemente<\/a> un futuro el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo y conectado tanto a la red inteligente como a una casa totalmente conectada.<\/p>\n

Sin embargo, ese futuro se ha adelantado ahora, ya que el fabricante franc\u00e9s comienza las pruebas reales con su coche de demostraci\u00f3n, que cuenta con un nivel 4 de autonom\u00eda. Dos motores el\u00e9ctricos impulsan el Symbioz con 500 kW y el sprint de 0 a 100 le lleva al VE 6 segundos. Lleva instalada una bater\u00eda de 70 kWh, pero Renault afirma que hay espacio para 100 kWh.<\/p>\n

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Regreso al futuro en el que Renault imagina el Symbioz \"incrustado\" en el garaje de una casa totalmente conectada. No es casualidad, por supuesto, que el nombre suene a simbiosis y es tambi\u00e9n lo que Gilles Normand, que dirige la actividad de VE del grupo, hab\u00eda imaginado como \"ecosistema\" en nuestra entrevista<\/a> en el EVS30.<\/p>\n

grupo.renault.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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