La marca automovil\u00edstica alemana tiene previsto reabrir sus libros de pedidos del Ampera-e antes de que finalice este mes. Este paso forma parte de la estrategia de electrificaci\u00f3n de Opel bajo su nueva matriz PSA.<\/p>\n
\"El Ampera-e volver\u00e1 a estar disponible para pedidos en enero de 2018. Intentamos conseguir el mayor n\u00famero posible de veh\u00edculos de GM\", afirma el Consejero Delegado de Opel, Michael Lohscheller, en una entrevista actual. El Ampera-e tambi\u00e9n forma parte del cuarteto electrificado que Opel quiere lanzar hasta 2020 (como se inform\u00f3<\/a>). Tambi\u00e9n se incluyen el Corsa de nueva generaci\u00f3n (versi\u00f3n BEV), el Grandland X (versi\u00f3n PHEV) y otro modelo a\u00fan no definido.<\/p>\n En noviembre, Opel present\u00f3 su hoja de ruta \"Pace\", un plan estrat\u00e9gico que deber\u00e1 garantizar el retorno de la marca a la rentabilidad en 2020. Entre otras cosas, Opel pretende electrificar todas sus l\u00edneas de autom\u00f3viles europeas para 2024. <\/span>Adem\u00e1s, todas las sedes de Opel se mantienen y se modernizan. La sede de Opel en R\u00fcsselsheim, Alemania, va a albergar un centro de competencia del grupo PSA, centrado entre otras cosas en la tecnolog\u00eda de FC. La marca automovil\u00edstica alemana tiene previsto reabrir sus libros de pedidos del Ampera-e antes de que finalice este mes. Este paso forma parte de la estrategia de electrificaci\u00f3n de Opel bajo su<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":85371,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[7507,3701,13118,29915,13329,392,417],"class_list":["post-85370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-ampera-e","tag-bev","tag-corsa","tag-grandland","tag-michael-lohscheller","tag-opel","tag-psa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234408,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85370\/revisions\/234408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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