{"id":85521,"date":"2018-01-08T13:21:48","date_gmt":"2018-01-08T12:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=85521"},"modified":"2018-01-08T13:21:48","modified_gmt":"2018-01-08T12:21:48","slug":"ujets-estrena-su-primer-scooter-electrico-plegable-de-43-kilos-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/08\/ujets-first-foldable-electric-scooter-debuts-43-kilos-video\/","title":{"rendered":"El primer patinete el\u00e9ctrico plegable de Ujet debuta con 43 kilos (v\u00eddeo)"},"content":{"rendered":"<p>La empresa luxemburguesa Ujet debuta con su primer scooter el\u00e9ctrico en el CES de Las Vegas y se dirige a los urbanitas preocupados por el dise\u00f1o. Su lanzamiento est\u00e1 previsto para principios de 2018 en Europa, seguido de EE.UU. y Asia a finales de a\u00f1o. La inteligente integraci\u00f3n de la bater\u00eda y la posibilidad de plegarlo tienen su precio: $8.900 para empezar. <!--more--><\/p>\n<p>El scooter el\u00e9ctrico Ujet ha pensado en la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica. La bater\u00eda se integra debajo del asiento y puede extraerse en su totalidad. A continuaci\u00f3n, se convierte en un carro portaequipajes del tama\u00f1o de una cabina capaz de rodar hasta el siguiente enchufe. Una vez enchufada, se dobla para cargar tambi\u00e9n dispositivos m\u00e1s peque\u00f1os. Como el cable de carga est\u00e1 integrado, la bater\u00eda tambi\u00e9n puede cargarse directamente en la bicicleta.<\/p>\n<p>Dos versiones powerpack ofrecen una autonom\u00eda estimada de hasta 70 km o 150 km respectivamente. Accionan un motor el\u00e9ctrico en las ruedas. No hay radios y el volante se fija a una \u00fanica horquilla. La carrocer\u00eda del scooter el\u00e9ctrico utiliza tanto aleaci\u00f3n como carbono. Todas las medidas para mantener ligero el chasis de la Ujet.<\/p>\n<p>Ligera debe ser para que el plegado tenga sentido. Tanto el volante como la carrocer\u00eda pueden plegarse para facilitar su almacenamiento. F\u00e1cil es relativo sin embargo dado el peso del scooter de 43 kilos - poco para un e-scooter pero mucho para rodar alrededor o llevar incluso.<\/p>\n<p><iframe title=\"Ujet produce su scooter en Luxemburgo\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ylwJ-MXimCE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Una gran pantalla t\u00e1ctil muestra las funciones de navegaci\u00f3n y entretenimiento. Aunque el control se ejerce a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n para smartphone del conductor. Tambi\u00e9n permite compartir y permite a los conductores controlar datos de rendimiento como el estado de carga, el kilometraje y otra informaci\u00f3n como las emisiones de di\u00f3xido de carbono ahorradas.<\/p>\n<p>Ujet ofrece el scooter el\u00e9ctrico en dos formas y seis colores. Par\u00eds, Mil\u00e1n, Barcelona, Madrid, Roma, Luxemburgo, \u00c1msterdam y otras ciudades europeas recibir\u00e1n el scooter el\u00e9ctrico en el primer semestre de 2018, seguidas de EE.UU. (empezando por California y Florida) y Asia en el segundo semestre de 2018.<\/p>\n<p>Sin embargo, tanta elecci\u00f3n y dise\u00f1o tienen su precio. El modelo de bater\u00eda peque\u00f1a costar\u00e1 unos 8.900 d\u00f3lares, y Ujet pedir\u00e1 9.990 d\u00f3lares por el modelo de bater\u00eda grande. Las reservas ya est\u00e1n abiertas a trav\u00e9s de su p\u00e1gina web.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/01\/20180108-ujet.html\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20180107005050\/en\/Ujet-Shakes-Move-Cities-Launches-New-Generation\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">businesswire.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ujet.com\/en\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">ujet.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa luxemburguesa Ujet debuta con su primer scooter el\u00e9ctrico en el CES de Las Vegas y se dirige a los urbanitas preocupados por el dise\u00f1o. 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