Parece que 2040 ser\u00e1 el a\u00f1o que acabe definitivamente con los veh\u00edculos impulsados por combustibles f\u00f3siles. Jap\u00f3n se ha unido ahora al creciente c\u00edrculo de pa\u00edses que fijan ese plazo. Sin embargo, Tokio quiere trabajar con incentivos sustanciales en lugar de sanciones.<\/p>\n
Es posible que no se registre ni una sola venta de un coche con motor de combusti\u00f3n a principios de la cuarta d\u00e9cada en la capital de Jap\u00f3n. Este es el plan del gobierno metropolitano de Tokio seg\u00fan un informe de\u00a0Noticias de Jap\u00f3n<\/em>.<\/p>\n Sin embargo, en lugar de prohibir totalmente la venta, la capital japonesa quiere aumentar primero la infraestructura de recarga de VE para que poseer un coche el\u00e9ctrico resulte atractivo y posible. As\u00ed que se est\u00e1n debatiendo medidas como la instalaci\u00f3n gratuita de dispositivos de carga en los condominios, TJN<\/em> cotiza en bolsa.<\/p>\n Las fuentes se\u00f1alaron que los planes del gobierno de Tokio incluyen 1.000 millones de yenes en el presupuesto fiscal de 2018 para este tipo de gastos. El nuevo dinero cubrir\u00e1 el coste restante para instalar la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los edificios de apartamentos despu\u00e9s de los incentivos nacionales. El esfuerzo es esencial ya que el 60% de la poblaci\u00f3n de Tokio vive en condominios.<\/p>\n Un programa de incentivos existente subvenciona el coste de los dispositivos de recarga de VE desde 2012. Pero en marzo de 2017 s\u00f3lo se hab\u00edan construido en Tokio 30 dispositivos de este tipo en 16 ubicaciones. Los residentes tienen que sufragar el coste de la instalaci\u00f3n, por lo que tres cuartas partes de los propietarios de las unidades de un condominio deben estar de acuerdo. Un reto que la nueva medida puede superar.<\/p>\n Seg\u00fan la nueva norma, el gobierno metropolitano se har\u00e1 cargo de los costes de instalaci\u00f3n restantes despu\u00e9s de que los residentes de los condominios reciban las subvenciones del gobierno nacional. Seg\u00fan el gobierno de Tokio, un dispositivo de carga cuesta alrededor de 1,5 millones de yenes. El gobierno nacional subvenciona alrededor de 1 mill\u00f3n de yenes, lo que deja a Tokio con medio mill\u00f3n de yenes m\u00e1s.<\/p>\n Adem\u00e1s, el gobierno metropolitano quiere instalar dispositivos de recarga en instalaciones p\u00fablicas como parques y hospitales en 2018.<\/p>\n La capital espera dar ejemplo a todo Jap\u00f3n y seguir los esfuerzos mundiales. California<\/a> as\u00ed como Taiw\u00e1n<\/a> o pa\u00edses de Europa como el REINO UNIDO<\/a> y Francia<\/a> han introducido propuestas similares que pretenden eliminar por completo los veh\u00edculos impulsados por combustibles f\u00f3siles para 2040.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Parece que 2040 ser\u00e1 el a\u00f1o que acabe definitivamente con los veh\u00edculos impulsados por combustibles f\u00f3siles. Jap\u00f3n se ha unido ahora al creciente c\u00edrculo de pa\u00edses que fijar\u00e1n<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":85531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[13343,13285,10174,11472,286,29671,10301],"class_list":["post-85541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-13343","tag-asia","tag-charging-stations","tag-diesel-ban","tag-japan","tag-sales-ban","tag-tokyo"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223282,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85541\/revisions\/223282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}