Puede que el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos haya concebido el Model 3 como su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico econ\u00f3mico, pero sigue siendo tan raro que algunos de los primeros compradores intentan exprimir su ventaja. Las ofertas para alquilar el peque\u00f1o Tesla durante un d\u00eda conllevan sobreprecios.<\/p>\n
Las entregas del Model 3 se hab\u00edan retrasado primero, y luego fueron lentas. S\u00f3lo recientemente, Fremont anunci\u00f3 que empezar\u00eda a servir a los titulares de reservas que no son empleados de Tesla y a los que est\u00e1n fuera de California (nosotros inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n Pero a pesar de las l\u00edneas de producci\u00f3n empezar a acelerar<\/a> para producir 5.000 VE a la semana, el Modelo 3 sigue siendo una rareza y Tesla ni siquiera ofrece a\u00fan pruebas de conducci\u00f3n. Seg\u00fan se informa<\/a>, no se fabricaron m\u00e1s de 2.425 Model 3 en el 4T\/2017 y a\u00fan as\u00ed Tesla necesita gestionar el medio mill\u00f3n de coches el\u00e9ctricos que ya se han encargado. <\/p>\n Los propietarios actuales del Model 3 han recurrido as\u00ed a una p\u00e1gina web en la que los conductores pueden alquilar sus coches por un d\u00eda. Las tarifas, sin embargo, han subido a cotas escandalosas, partiendo de unos (todav\u00eda tontos) 169 d\u00f3lares para llegar hasta los 990 d\u00f3lares al d\u00eda en el \u00c1rea de la Bah\u00eda, California. Sin tener en cuenta que se puede conseguir un Model S o X por 100 o 200 d\u00f3lares al d\u00eda.<\/p>\n Sin embargo, una vez que el mercado se enfr\u00ede, los precios tambi\u00e9n lo har\u00e1n, pero por ahora parece que la escasez manda. Los que est\u00e9n a la espera y no est\u00e9n dispuestos a ser estafados por nada m\u00e1s que una probada, hay v\u00eddeos de los primeros recorridos<\/a> disponibles de forma gratuita a los que puede recurrir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puede que el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos haya concebido el Model 3 como su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico econ\u00f3mico, pero sigue siendo tan raro que algunos de los primeros compradores intentan orde\u00f1ar su<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,9940,6913,6412,12102,509],"class_list":["post-85676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-california","tag-fremont","tag-model-3","tag-north-america","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301684,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85676\/revisions\/301684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}