El fabricante de autom\u00f3viles chino FAW quiere lanzar 15 modelos totalmente el\u00e9ctricos bajo su marca Hongqi para 2025, y dar\u00e1 el pistoletazo de salida con el primer VE este a\u00f1o. Para 2020, la autonom\u00eda podr\u00eda alcanzar los 600 kil\u00f3metros de serie y aumentar\u00eda gradualmente.<\/p>\n
FAW revela los detalles de sus planes para los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. De los 17 modelos previstos para 2025, nada menos que 15 ser\u00e1n el\u00e9ctricos. Espere el primer coche el\u00e9ctrico este a\u00f1o con la etiqueta Hongqi, una bandera roja.<\/p>\n
A partir de 2020, el objetivo de autonom\u00eda para cada modelo es de 600 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, ser\u00e1n capaces de realizar una conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4 antes de alcanzar la autonom\u00eda total (nivel 5) en 2025. <\/p>\n
FAW aspira a alcanzar unas ventas anuales de 100.000 veh\u00edculos en 2020. La mayor\u00eda ser\u00e1n el\u00e9ctricos, ya que el fabricante de autom\u00f3viles chino est\u00e1 apostando fuerte por la electrificaci\u00f3n. S\u00f3lo recientemente, FAW form\u00f3 una alianza EV<\/a> con Dongfeng y Changan para desarrollar conjuntamente plataformas y trenes motrices e identificar posibles sinergias en sus unidades de compra, producci\u00f3n y venta. <\/p>\n El tr\u00edo estatal tambi\u00e9n planea crear un nuevo centro para investigar y desarrollar tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda y materiales ligeros. FAW tambi\u00e9n ha formado empresas conjuntas con poderosos fabricantes de autom\u00f3viles como Volkswagen y Toyota.<\/p>\n Sus coches, sin embargo, no han penetrado hasta ahora en el mercado de masas, pero en cambio han causado una impresi\u00f3n se\u00f1orial en los desfiles.<\/p>\n