Antes de que acabe el a\u00f1o, el fabricante japon\u00e9s quiere llevar a la Rep\u00fablica Popular un tr\u00edo totalmente el\u00e9ctrico, seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n. As\u00ed, Honda planea ofrecer, por ejemplo, una variante el\u00e9ctrica de su modelo HR-V. <\/p>\n
Hasta ahora, el HR-V existe con una cadena cinem\u00e1tica de gasolina, di\u00e9sel e h\u00edbrida. China podr\u00eda ser ahora el primer pa\u00eds al que se ofrezca una variante totalmente el\u00e9ctrica del modelo que muy probablemente debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn en abril. Otro coche que probablemente se lance en China es una versi\u00f3n el\u00e9ctrica del XR-V que llegar\u00eda exclusivamente a las carreteras chinas.<\/p>\n
Como se inform\u00f3<\/a>, todos y cada uno de los nuevos modelos de Honda que se lancen en Europa ofrecer\u00e1n alguna forma de electrificaci\u00f3n, ya sea h\u00edbrida o totalmente el\u00e9ctrica. El Honda CR-V h\u00edbrido marca el inicio este a\u00f1o, seguido del Urban EV (nos inform\u00f3<\/a>). Para 2030, Honda quiere que los coches electrificados representen dos tercios de sus ventas totales. Sin embargo, en Europa el fabricante de autom\u00f3viles intenta alcanzar este objetivo ya 5 a\u00f1os antes.<\/p>\n Adem\u00e1s, Honda ha se asociaron<\/a> con Hitachi, ya que ambas empresas pretenden fabricar motores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la Rep\u00fablica Popular. El inicio de la producci\u00f3n en un nuevo centro de la provincia de Guangdong est\u00e1 previsto para 2020. <\/span>En verano de 2017<\/a>, Honda e Hitachi fundaron su empresa conjunta llamada Hitachi Automotive Electric Motor Systems. Antes de que acabe el a\u00f1o, el fabricante japon\u00e9s quiere llevar a la Rep\u00fablica Popular un tr\u00edo totalmente el\u00e9ctrico, seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n. As\u00ed, Honda planea ofrecer<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":85976,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,263,13399,13400],"class_list":["post-85969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-honda","tag-hr-v","tag-xr-v"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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