Los franceses han superado dos umbrales de e-movilidad este a\u00f1o. En primer lugar, m\u00e1s de 40.000 veh\u00edculos enchufables llegaron a los garajes privados y, en segundo lugar, los PEV representan ya casi 1,5% de todas las ventas.<\/p>\n
\"Exactement\" 41.724 veh\u00edculos enchufables encontraron comprador en Francia a lo largo de 2017. Los datos del cap\u00edtulo franc\u00e9s de Avere especifican que la mayor\u00eda fueron totalmente el\u00e9ctricos, 30.921 para ser exactos. Las 10.803 ventas restantes llegaron en forma de PHEV. <\/p>\n
S\u00f3lo en diciembre pasado se matricularon 3.338 BEV y 1.498 nuevos PHEV. Como es habitual, el Zoe de Renault defiende su puesto a la cabeza de las ventas de VE con 15.245 unidades vendidas a lo largo del a\u00f1o pasado, lo que supone un plus de (+ 34%).<\/p>\n
Con este aumento, Renault puede haberse beneficiado directamente de un descenso en las ventas del Nissan Leaf que bajaron un 38% en 2017. Esto se debi\u00f3 principalmente a la esperada llegada del Leaf con una bater\u00eda m\u00e1s grande y es probable que este a\u00f1o vuelvan a aumentar las ventas del VE japon\u00e9s con los libros de pedidos abiertos desde octubre.<\/p>\n
El tercer puesto lo ocupa BMW. Las matriculaciones del i3 aumentaron 45%, alcanzando las 1.954 unidades, de las que 1.073 est\u00e1n equipadas con un extensor de autonom\u00eda.<\/p>\n
En cuanto a las ventas de PHEV, esperamos que disminuyan a\u00fan m\u00e1s dado que el gobierno de Par\u00eds decidi\u00f3 recortar dr\u00e1sticamente las subvenciones para los h\u00edbridos enchufables seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n En conjunto, sin embargo, las pol\u00edticas francesas favorecen a los coches el\u00e9ctricos, sobre todo en la capital, donde la alcaldesa Anne Hidalgo recientemente<\/a> complet\u00f3 el incentivo federal con financiaci\u00f3n adicional, sobre todo para los profesionales. Dichas subvenciones tambi\u00e9n se aplican a los autobuses y taxis el\u00e9ctricos.<\/p>\n En el conjunto de 2017, los modelos el\u00e9ctricos representaron 1,47% de las matriculaciones de turismos nuevos en toda Francia. El segundo pa\u00eds m\u00e1s poblado de Europa aspira a sumar 100.000 nuevos coches el\u00e9ctricos s\u00f3lo este a\u00f1o. Allez, doublez.<\/p>\n