La marca china GAC Trumpchi ha anunciado detalles sobre su estrategia de electrificaci\u00f3n: En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, planea sacar al mercado siete de los denominados Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas (NEV), entre los que no s\u00f3lo habr\u00e1 VE y PHEV, sino tambi\u00e9n veh\u00edculos con extensor de autonom\u00eda.<\/p>\n
La marca afirma que pretende vender al menos 100.000 NEV anuales de aqu\u00ed a 2020. Como se inform\u00f3<\/a>, Trumpchi est\u00e1 pensando en cambiar su nombre antes de entrar en el mercado estadounidense para evitar la asociaci\u00f3n con el nombre del presidente de EE.UU., Donald Trump.<\/p>\n El pasado mes de julio, el Grupo Automovil\u00edstico de Guangzhou cre\u00f3 una nueva filial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos llamada GAC NEV. Su planta est\u00e1 actualmente en construcci\u00f3n, pero la fase inicial del proyecto deber\u00eda estar terminada antes de finales de a\u00f1o, lo que permitir\u00eda una capacidad de producci\u00f3n anual de 20.000 coches. El lanzamiento al mercado del primer modelo de la filial est\u00e1 previsto para 2019.<\/p>\n Adem\u00e1s, GAC tiene previsto abordar el mercado estadounidense a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Por este motivo, el grupo promocion\u00f3 su concepto totalmente el\u00e9ctrico Enverge<\/a> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit. El prototipo es el precursor de un SUV futurista con puertas batientes y una bater\u00eda de 71 kWh. GAC afirma que tiene una autonom\u00eda de hasta 600 kil\u00f3metros y que la versi\u00f3n de serie podr\u00e1 cargarse por inducci\u00f3n.<\/p>\n El CAG tambi\u00e9n es a punto de<\/a> se al\u00eda con la start-up de VE Nio para crear una empresa conjunta. Ambas empresas pretenden unir sus fuerzas en la investigaci\u00f3n y el desarrollo de VE y PHEV conectados y en la producci\u00f3n de componentes para autom\u00f3viles. La marca china GAC Trumpchi ha anunciado detalles sobre su estrategia de electrificaci\u00f3n: En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, planea llevar siete de los llamados Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas (NEV) a<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":86185,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,4476,13431,8091,6382,429,7885],"class_list":["post-86186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-gac","tag-gac-nev","tag-nio","tag-phev","tag-range-extender","tag-trumpchi"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nautonews.gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"