{"id":86281,"date":"2018-01-21T13:50:37","date_gmt":"2018-01-21T12:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=86281"},"modified":"2018-01-21T13:50:37","modified_gmt":"2018-01-21T12:50:37","slug":"los-modelos-vws-d-reciben-una-nueva-arquitectura-electronica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/21\/vws-d-models-get-new-electronics-architecture\/","title":{"rendered":"Los modelos I.D. de VW tendr\u00e1n una arquitectura electr\u00f3nica totalmente nueva"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen est\u00e1 trabajando en una arquitectura totalmente nueva para la electr\u00f3nica de los veh\u00edculos que controlar\u00e1 primero los modelos I.D. La tecnolog\u00eda actual con 60 (Golf) a 100 controladores en el segmento premium est\u00e1 a punto de llegar a su l\u00edmite.<!--more--><span id=\"more-127934\"><\/span><\/p>\n<p>Un informe de\u00a0<em>Automobilwoche<\/em>. esboza una nueva configuraci\u00f3n electr\u00f3nica para los modelos Volkswagen que tiene como n\u00facleo nada m\u00e1s y nada menos que tres ordenadores de alto rendimiento. Se conectan al backend y permitir\u00e1n as\u00ed las actualizaciones por aire de los veh\u00edculos a l\u00e0 Tesla.<\/p>\n<p>Sin embargo, los clientes de VW participar\u00e1n en el proceso de actualizaci\u00f3n para que el conductor pueda decidir qu\u00e9 actualizaci\u00f3n instalar o saltarse.<\/p>\n<p>Con unos coches cada vez m\u00e1s conectados, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n obligados a mantenerse al d\u00eda con las nuevas tecnolog\u00edas y Volkswagen ya est\u00e1 trabajando con Nvidia, IBM, Google o Inrix.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.automobilwoche.de\/article\/20180118\/HEFTARCHIV\/180119860\/1334\/neustart-in-der-fahrzeugelektronik-von-vw-wir-drehen-da-ein-ziemlich-grosses-rad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">automobilwoche.de<\/a>\u00a0(Paywall)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen est\u00e1 trabajando en una arquitectura totalmente nueva para la electr\u00f3nica de los veh\u00edculos que controlar\u00e1 primero los modelos I.D. La tecnolog\u00eda actual con 60 (Golf) a 100 controladores<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":85935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,13443,8164,567,13265],"class_list":["post-86281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electronics","tag-i-d","tag-volkswagen","tag-world"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}