El a\u00f1o pasado se vendieron en China m\u00e1s de 777.000 veh\u00edculos enchufables, lo que la convierte en el mayor mercado mundial de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Los PEV tienen ahora una cuota de mercado del 2,7%, siendo los coches totalmente el\u00e9ctricos los claros vencedores.<\/p>\n
Seg\u00fan el \u00faltimo an\u00e1lisis del Centro de Gesti\u00f3n de la Automoci\u00f3n (CAM), las ventas de enchufables en China aumentaron hasta alcanzar una cuota de mercado del 2,7, frente al 1,8 de 2016. <\/p>\n
De los 777.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables vendidos, la mayor\u00eda eran totalmente el\u00e9ctricos. Las ventas de 652.000 BEV se traducen en un aumento del 60% respecto a 2016. Las ventas de PHEV crecieron un 28%, es decir, 125.000 h\u00edbridos.
\nEn conjunto, los coches totalmente el\u00e9ctricos son los claros vencedores, ya que los BEV representan 84% de todas las matriculaciones de veh\u00edculos enchufables del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Las cifras totales sit\u00faan a China firmemente a la cabeza de la lista de ventas mundiales de PEV. Para comparar, EE.UU. registr\u00f3 unas ventas totales de 194.000 BEV y PHEV en 2017.
\nEn Europa, Noruega va a la cabeza como de costumbre y de todas las ventas de coches, 39,3% ven\u00edan con motor el\u00e9ctrico. Sin embargo, la situaci\u00f3n en Alemania parece bastante decepcionante, ya que menos de 55.000 coches vendidos ten\u00edan un motor el\u00e9ctrico, de un total de ventas de coches de 3 millones, pero a\u00fan as\u00ed supone un aumento del 117%.<\/p>\n