{"id":86375,"date":"2018-01-23T09:50:16","date_gmt":"2018-01-23T08:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=86375"},"modified":"2018-01-23T09:51:05","modified_gmt":"2018-01-23T08:51:05","slug":"cargadores-rapidos-evtec-tipo-2-conector-cc-suiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/23\/evtec-fast-chargers-type-2-dc-connector-switzerland\/","title":{"rendered":"Cargadores r\u00e1pidos EVTEC con enchufe de CC de tipo 2 en Suiza"},"content":{"rendered":"<p>Las dos primeras estaciones de carga r\u00e1pida EVTEC, que incluyen un conector de tipo 2 para la carga r\u00e1pida en corriente continua compatible con los veh\u00edculos Tesla, se han instalado en Suiza. Los iniciadores son las empresas Energie 360\u00b0 y Gotthard Fastcharge (GOFAST). Sin embargo, Tesla habla de un \"mal uso\" de su tecnolog\u00eda.<!--more--> <span id=\"more-128160\"><\/span><\/p>\n<p>Ya en la EVS30 de Stuttgart, el especialista suizo en infraestructuras de carga EVTEC present\u00f3 un multicargador de este tipo con \"enchufe de CC tipo 2\" experimental, que permite a los propietarios de Tesla cargar 50 kW de corriente continua (CC). Ahora se han instalado las dos primeras unidades en las \u00e1reas de servicio de las autopistas suizas Gunzgen Norte y Gunzgen Sur; esta \u00faltima ya se ha puesto en funcionamiento.<\/p>\n<p>Inicialmente, la capacidad de carga para los modelos Tesla est\u00e1 limitada a 50 kW, pero es t\u00e9cnicamente viable llegar hasta 150 kW, seg\u00fan EVTEC. Cada estaci\u00f3n permite cargar dos veh\u00edculos simult\u00e1neamente. Adem\u00e1s del conector de tipo 2 con hasta 50 kW (CC), ofrecen un enchufe CHAdeMO con hasta 70 kW (CC), dos conectores CCS con hasta 100 kW (CC), un enchufe de tipo 2 con cable y hasta 43 kW (CA) y una lata de tipo 2 con hasta 22 kW (CA). Ambas estaciones est\u00e1n incluidas en el servicio de recarga de Energie 360\u00b0 y pueden reservarse y activarse a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.<\/p>\n<div class=\"slideshow-wrapper\">\n<ul data-orbit=\"\">\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrive.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-01-700x350.png\" alt=\"evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-01\" width=\"885\" height=\"443\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrive.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-02-700x350.png\" alt=\"evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-02\" width=\"885\" height=\"443\" title=\"\"><\/li>\n<li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.electrive.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-03-700x350.png\" alt=\"evtec-ladestation-dc-type-2-plug-evs30-03\" width=\"885\" height=\"443\" title=\"\"><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"forward\">\u00a0'<\/div>\n<\/div>\n<p>Energie 360\u00b0 y GOFAST pretenden ofrecer a los conductores de Tesla una alternativa a los abarrotados Supercargadores sin obligar a estos clientes a utilizar un adaptador CHAdeMo bastante caro. El mes que viene se ver\u00e1 si los propietarios de Tesla hacen uso de esta oferta, aunque sea de pago. En los alrededores de Gunzgen tambi\u00e9n hay Supercargadores disponibles.<\/p>\n<p>Mientras tanto, Tesla mostr\u00f3 su reacci\u00f3n respecto a este proyecto, <em>Electrek<\/em> informa. As\u00ed, Tesla culpa a EVTEC de \"utilizar un adaptador de CC Tesla da\u00f1ado y desmontado para un servicio de carga que promocionan\" y de haber ignorado repetidas advertencias. Adem\u00e1s, los californianos critican que \"el uso indebido de nuestro logotipo y la referencia a la Supercarga est\u00e1 enga\u00f1ando al p\u00fablico y da a entender que Tesla apoya estos cargadores\".<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/7f3EpJEejhs?feature=oembed\" width=\"885\" height=\"498\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.energie360.ch\/de\/energie-360\/medien\/medienmitteilungen\/neue-schnellladestationen-am-verkehrsknotenpunkt-gunzgen\/?uid=22\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">energie360.ch\u00a0<\/a>(en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2018\/01\/22\/ev-fast-charging-station-tesla-ccs-chademo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co\u00a0<\/a>(reacci\u00f3n de Tesla)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se han instalado en Suiza las dos primeras estaciones de carga r\u00e1pida EVTEC, que incluyen un conector de tipo 2 para la carga r\u00e1pida en corriente continua compatible con los veh\u00edculos Tesla. 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