BJEV ser\u00e1 la primera marca estatal de coches el\u00e9ctricos en cotizar en bolsa, valorada en unos 4.500 millones de d\u00f3lares. Pero antes, la marca de VE deber\u00e1 ser adquirida por otra empresa de BAIC, la cotizada Chengdu Qian Feng Electronics, para completar un acuerdo de venta de acciones e intercambio de activos.<\/p>\n
Como se inform\u00f3<\/a>, el fabricante chino de autom\u00f3viles BAIC quiere dejar de vender coches de combusti\u00f3n en China para 2025, en Pek\u00edn incluso para 2020. Sin embargo, eso se aplica \u00fanicamente a los coches propulsados por combustible de marca propia de la empresa.<\/span><\/p>\n En verano de 2017<\/a>, Mercedes-Benz adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n en BJEV de BAIC, cuando ambas empresas - Daimler y BAIC - acordaron ampliar su cooperaci\u00f3n incluyendo veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Ambos socios invertido<\/a> tambi\u00e9n una suma de tres millones de euros para construir una nueva f\u00e1brica de bater\u00edas en la Rep\u00fablica Popular. Como ya se ha informado, BAIC y Daimler pretenden producir y lanzar BEV en China bajo la marca EQ para 2019. El primer modelo en salir al mercado es el EQC.<\/p>\n Otro mercado interesante para BJEV es \u00c1frica: En octubre,<\/a> la empresa anunci\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n en unas instalaciones cercanas a Port Elizabeth, en Sud\u00e1frica. Se supone que la planta tendr\u00e1 una capacidad de hasta 50.000 VE al a\u00f1o para 2022. La mayor\u00eda de los coches llegar\u00e1n a las tiendas de los pa\u00edses africanos. BJEV ser\u00e1 la primera marca estatal de coches el\u00e9ctricos en cotizar en bolsa, valorada en unos 4.500 millones de d\u00f3lares. Pero antes, la marca de VE deber\u00e1<\/p>","protected":false},"author":15,"featured_media":84480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[40,3701,8792,13456,98],"class_list":["post-86391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-baic","tag-bev","tag-bjev","tag-chengdu-qian-feng-electronics","tag-china"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nbloomberg.com<\/a>, reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"