{"id":86448,"date":"2018-01-24T13:56:11","date_gmt":"2018-01-24T12:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=86448"},"modified":"2024-01-25T11:09:27","modified_gmt":"2024-01-25T10:09:27","slug":"geely-via-motors-fabrica-el-camion-electrico-rex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/24\/geely-via-motors-make-electric-truck-rex\/","title":{"rendered":"Geely y Via Motors fabricar\u00e1n un cami\u00f3n el\u00e9ctrico (REx)"},"content":{"rendered":"<p>La filial de Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas de Geely est\u00e1 uniendo fuerzas con VIA Motors para desarrollar un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de carga media con extensor de autonom\u00eda Volvo. El software y el control de los sistemas provendr\u00e1n de Via y el e-truck se lanzar\u00e1 en China y Am\u00e9rica en 2019. <!--more--><\/p>\n<p>Es esa capacidad de software la que ha llevado a Geely a ponerse en contacto con Via Motors. La empresa desarrolla y comercializa sistemas de propulsi\u00f3n de autonom\u00eda extendida y totalmente el\u00e9ctricos para la mayor\u00eda de las clases de veh\u00edculos, desde los ligeros hasta los de clase 8 ya. VIA tiene instalaciones de producci\u00f3n en Utah y M\u00e9xico y ofrece una gama de veh\u00edculos comerciales para cumplir los requisitos de emisiones cero.<\/p>\n<p>Nathan Yu Ning, vicepresidente de negocios internacionales de Geely, quiere aprovechar esa experiencia y cree que \"los sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos de autonom\u00eda extendida son una tecnolog\u00eda puntera para los pr\u00f3ximos 5-10 a\u00f1os\". Tambi\u00e9n especific\u00f3 que el cami\u00f3n co-desarrollado utilizar\u00e1 tecnolog\u00eda ya probada, como un motor Volvo para el extensor de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>El cami\u00f3n el\u00e9ctrico saldr\u00e1 a la carretera tanto en Norteam\u00e9rica y Latinoam\u00e9rica como en China a trav\u00e9s de la reci\u00e9n creada empresa conjunta Zhejiang Geely Commercial Vehicle (GCV). Se trata de una filial de Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) que ya es propietaria de Volvo y que recientemente adquiri\u00f3 tambi\u00e9n una participaci\u00f3n en Volvo Trucks.<\/p>\n<p>En Europa, Volvo Trucks empezar\u00e1 a vender camiones el\u00e9ctricos en 2019 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/23\/volvo-trucks-planea-lanzar-un-camion-electrico-en-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seg\u00fan se informa<\/a>y las primeras unidades se pondr\u00e1n en funcionamiento con clientes selectos en 2018. Las ventas en Norteam\u00e9rica dependen de los avances en la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas para adaptarse a ciclos de trabajo m\u00e1s largos y mayores demandas de energ\u00eda, y el nuevo cami\u00f3n el\u00e9ctrico de uso medio de Via puede considerarse un puente.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/01\/20180123-geely.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de Geely est\u00e1 uniendo fuerzas con VIA Motors para desarrollar un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de carga media con extensor de autonom\u00eda de Volvo. 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